Запуск оригинального X6 в 2008 году стал интересным моментом в истории BMW. Сказать, что это зверь в любопытном стиле, было бы очень любезно, но для тех традиционалистов бренда, которые до сих пор борются с идеей о том, чтобы БМВ вообще делал какие-либо внедорожники, третья мюнхенская модель Х оказалась особенно трудной для проглатывания таблеткой. Тем не менее, сколь бы провокационным ни было его существование в то время, правда в том, что он хорошо ездил и продолжал продавать очень сильно.
Фактически, его успех помог BMW создать себе репутацию фирмы, которая четко ориентирована на выявление новых ниш на автомобильном рынке.
Ниши, которые были, если выразиться несколько упрощенно, во многом определялись резко наклонной линией крыши в стиле купе. По общему признанию, Mercedes помог популяризировать идею четырехдверного купе с запуском CLS в 2004 году, но успех BMW с более диковинным внедорожником, безусловно, укрепил уверенность в логике применения формулы дизайна во всем модельном портфеле. - независимо от стиля тела или от того, можно ли считать его со вкусом.
Таким образом, мы в конечном итоге оказались с такими же моделями, как X4 и X2, но мы также получили поразительно красивые модели Gran Coupe 6-й и 4-й серий. Это также то, как мы оказались здесь, с Gran Series Coupe 2 Series, автомобилем с более недобросовестным характером, который может быть склонен маркировать 1 Series в праздничном платье.
Будет ли этот новый компактный четырехдверный купе хитом модной аудитории, для которой он предназначен, еще неизвестно. Прямо сейчас мы собираемся выяснить, есть ли у этого нового конкурента Mercedes-Benz CLA то, что нужно, чтобы встать на ноги.
Краткий обзор 2 серии Gran Coupé
Три варианта 2 серии Gran Coupé в настоящее время доступны здесь, в Великобритании. Испытанный здесь трехцилиндровый 218i представляет предложение двигателя начального уровня; 220d - единственный дизельный выбор; а значительно более мощная модель M235i xDrive M Performance - лучший выбор для водителя.
За исключением автомобилей M Performance, в настоящее время предлагаются только два уровня отделки салона: Sport и M Sport. Последний вводит более агрессивный стиль, дополнительное оборудование и повышенную, более прочную подвеску, которая может или не может быть на любой вкус.