На полуострове Гыданский (Ямало-Ненецкий автономный округ), в сложных погодных условиях Заполярья, «Газпром нефть» и КамАЗ с успехом завершили тестирование самоуправляемых многотонных автомобилей.
Перед инженерами стояла задача: проверить, насколько технологии автопилота хорошо поведут себя в условиях Крайнего Севера. Именно здесь автомобили без водителей помогут оптимизировать поставки товаров при росте уровня безопасности.
КамАЗы проехали 2,5 тыс. км, при этом максимально точно преодолевали заданные маршруты и за считанные доли секунд – препятствия на пути. Автономный транспорт прогнозировал траекторию движения с учетом различных погодных и дорожных факторов. В обмене данными помогали дублируемые системы связи.
Инженеры из специально оборудованного центра управления наблюдали за передвижением техники. Участники эксперимента отметили: самоуправляемые многотонники на 50% безопаснее автомобилей с водителями (не ошибаются при снегопадах, метелях и прочих неблагоприятных условиях) и на 10-15% способны минимизировать издержки при перевозке грузов.
В нефтяной компании также успешно протестировали самоуправляемые автомобили ГАЗ в Ханты-Мансийском автономном округе.