Налюбовавшись каменным берегом Ладожского озера с этой точки:
https://vk.com/dobrotehnik?w=wall6697951_5902/all
Мы с тобой аккуратно выбираемся на трассу Сортавала и мчим в сторону Пряжи совсем немного (33 км) до этой точки:
61.696667, 31.315062
А там не пугаясь дороги топчем по только что построенной гравийной дороге, с безопасной скоростью с огромными клубами пыли за машиной ещё 7 км.
Ты знаешь, я ездил туда в 2015 году и вот так выглядела дорога:
https://youtu.be/iK-38f1IQRU?t=240
Ты можешь посмотреть ролик целиком или фрагмент всего 2 минуты самой дороги (видео с привязкой ко времени)
Так вот, тогда дорога мне показалась обычной лесной, где скорость была от 1-го до 40 км/ч. Ну да, местами присыпанная гравием гать, прополз и дальше.
Но сейчас я был просто в восторге.
Туда идёт дорога, прямо настоящая, гравийная. Лес отступил, теперь там могут разъехаться 2 грузовика, а я мог на прямых участках держать сотню, но... Не долго.
В этой точке: 61.729203, 31.387116 широкая дорога закончилась стоянкой. Там было запарковано порядком машин.
А дальше лес.
Я думаю:
- А как же так, ведь была дорога до самого водопада?! Я не желаю туда шагать пешком.
Остановился, чуть пригляделся и сквозь свисающую листву увидел ту саму, но очень узкую дорогу.
Как-никак - 4,5 года-то уже прошло.
Я решил сунуться туда. Залез в кусты - дорога есть, накатанная, но непонятно какими машинами, потому что буераки такие, что на стандартном клиренсе я даже не пробовал туда заезжать. Приподнялся чуток и полез.
Честно сказать, я лез и офигевал. Ехать ещё километра три. Дело к вечеру. На половине пути я подумал, что лучше бы это была пешая прогулка. Машина уже на максимальном клиренсе (24 см), местами цепляет брюхом, блокировки дифференциала нет, пониженной нет, некоторые горки пришлось брать в нагляк с разгона.
Именно там я потерял одну накладку на порог.
(Для примерного понимания ситуации, я добавил несколько фото с машиной.)
На встречу ехала Шкода Фабия. В машине парень с девушкой, но у них есть преимущество, машина значительно короче, а парень сидевший за рулём, ещё более смелый водитель чем я. Ну как мы можем не остановиться в таком месте и не переговорить какой леший нас сюда занёс. Жаль контактами не обменялись ))
Прибыв на место, я увидел чем в основном накатаны дороги. На стоянке с гордым именем на карте "кемпинг" стоят три внедорожника:
Ленд Крузер 200
Митсубиси Паджеро
Дискавери 4
И кроссовер Киа Спортейдж.
Но вся эта борьба с дорогой была не напрасна, я смог увидеть комплекс водопадов "Белые Мосты" не как раньше с одной точки, а обошел со всех сторон. С верху, снизу, с боку, обе ступени, большой и малый, прошёл две лестницы и мостик, кстати он белый. ))
Раньше лестница к водопаду была старой, сейчас её обновили.
Туда можно приехать с детьми, но стоит позаботиться о удобной обуви.
Комплекс представляет собой два водопада расположенных на рукавах реки, разделенных островом. На правом рукаве высота отвесного падения достигает 18 м, на левом — 11 м.
Конечно, 18 карельских метров с коричневой водой, это совсем не то же самое, что 27 метров с бирюзовой водой на просторах Кавказского хребта, но если водопады в твоей жизни не частое явление, то я рекомендую там побывать.
Можно остановиться, послушать шум воды, услышать воду, услышать ритм, увидеть всё в красках в любую пору года, но для этого надо остановиться, послушать и посмотреть, а это, совсем другая история.
Доброго дня тебе, счастливый человечек! ))