Очень часто можно услышать от людей, что все вокруг куплено.
Лично я такой точки зрения не разделяю и считаю, что если человек или компания не были пойманы с поличным, то и обвинять их так же является преступлением.
Но шинная отрасль помнит случаи, из-за которых можно усомниться в объективности тестов, которые мы стараемся анализировать и выбрать лучшие шины для себя.
В 2016 году финское издание Kauppalehti обвинило крупного производителя шин Nokian в поставке "особенных шин" на тесты.
Ну, обвинили и обвинили, скажете вы, и будете правы. НО позднее генеральный директор компании Nokian Ари Лехторанта подтвердил это обвинение, но лишь с той поправкой, что это было в 2014 году и сейчас не актуально.
По сути корень проблемы кроется в том, что все издания с целью снизить себестоимость тестов просят шины у производителей. Тут производитель и решает, давать ли на тест серийные шины, или можно их немного "подкрутить". Практика показала, что финский производитель имеет за душой такой грех.
Соглашусь, что авторитет многих изданий в тот период сильно подкосился, так как шины марки Nokian не слезали с первых мест в тот период.
Непонятный случай с шинами на тесте Авторевю.
Один удивительный тест пришлось лицезреть и мне. На тесте зимних шин от журнала Авторевю в 2017 году шина второй линии от Nokian - Nordman RS2 SUV обошла флагманскую модель HAKKAPELIITTA R2 SUV в торможении на льду на целый метр. Ниже привожу колонку из журнала.
Вот и не говорите потом о подкупности журналистов. Странный инцидент был освещен в полной мере. Моё почтение!
Бюджетный бренд обошёл своего старшего брата не только на льду, но и на снегу. При этом представители компании Nokian настояли на повторном тестировании, после чего провели внутреннее разбирательство, но в итоге журналистов заверили в том, что «шины NOKIAN HAKKAPELIITTA R2 SUV, выпущенные на 48 неделе 2016 года, имеют некий технологический брак. Логично предположить, что этих шин и в продаже нет, раз уж речь идет о браке.
Но, как видите, на полках магазинов данная модель с датой производства 4816 спокойно продавалась.
Выводы
Как ни крути, но большая часть покупателей не разбирается и не хочет разбираться в шинах. От 20% покупателей делает выбор шин просто: открывает журнал и смотрит на пьедестал победителей.
Хорошая практика от журналистов перепроверять результаты тестов, покупая шины-победителей в рознице. Такая практика ест,ь и называется она "Допинг-тест". Но к сожалению, она очень нераспространённая, так как это сложно и дорого.
Самым простым будет покупать все шины на тест в рознице. Тогда можно быть уверенными в результатах.
Также хочу заметить, что после этого скандала шины от Nokian сдали лидерские позиции, но по-прежнему сохраняют хорошие результаты. Сейчас, лично от меня, к ним веры больше.