Казалось бы, пострадали капитаны авиалайнеров, перелёты ведь почти закрыты, но все почему-то забыли про капитанов кораблей! Государство поддержало воздух, но почему-то не упомянуло море. На данный момент все предприятия по транспортировке грузов или добыче рыбы - частные. Команды моряков, во главе с капитаном нанимаются на конкретное отдельное судно для работы по контракту. Суда остаются, меняются команды... В следующий раз ты окажешься уже на другом судне, с другим грузом и маршрутом, а от конечной точки (страна разгрузки) полетишь домой самолётом. Так было всегда... Капитаны загран заплывов, те самые Боги советских времён сейчас терпят убытки, а порой и попадают в нестандартные ситуации... и это не шторм или цунами, это закрытые страны и карантины после схода с судна! Так, один наш хороший друг, капитан в высоком звании, морской волк уже два с половиной десятка лет, застрял со своей командой в Японских водах: "пока мы были в нейтральных водах Япония полностью закрыла границы. Мы не м
Как морские волки переживают эти карантины (истории из карантинов на судах)
24 апреля 202024 апр 2020
55
1 мин