Приветствую Друзья и Гости канала.
Наверное многие из Вас знают, особенно те, кто пристально следит за автомобильным рынком как таковым, что в Китае предпочитают и предлагают машины, которые практически больше нигде не встречаются.
-
И я сейчас не говорю о именно китайских марках, а говорю о всеми известных компаниях и их моделях.
-
В Китае любят изюминку. Самое интересно, что именно меня удивляет, что китайцы безумно ценят удлинённые автомобили, хотя по сути являются практически самой низкорослой нацией на планете. Из-за чего это, понятия не имею. Всегда по этому поводу вспоминаю женскую мудрость или поверье, что чем меньше у мужчины его мужское достоинство, тем больше машину он предпочитает. С китайцами походу нечто похожее.
-
-
Итак, сегодня хочется поведать о новинке, которая ещё не вышла на нашем рынке. Это о новой Kia K5 (Optima) 2020 года, которая пока доступна только у себя на родине в Корее.
-
Кстати, на нашем рынке машина должна появиться в августе месяце, но из-за ситуации в мире, эти сроки скорее всего сместятся и по моему мнению, новую Оптиму мы увидим с Вами не раньше октября месяца.
-
Сейчас компания Kia представила для Поднебесной особую версию Kia K5, которая не будет доступна у нас и где-то ещё. Эта новинка получила изменённую внешность, интерьер и размеры.
-
Начну пожалуй с последнего. Сама Kia K5 далеко не маленькая машинка и уже давно выросла из рамок D класса. Сейчас её и ей подобных относят к D+ классу. Так китайская версия пошла ещё дальше и прибавила в габаритах. Теперь длинна Kia Optima выросла на 75 мм. и не дотягивает до пяти метров всего каких-то 20 мм. При этом выросла и база седана и стала ровняться 2900 мм, против 2850 мм. в корейской и глобальной версии.
-
Казалось бы, не такие высокие люди эти китайцы, а машины, которые производят для их внутреннего рынка, всегда опережают в габаритах вариации для остального мира.
-
-
В экстерьере были подправлены бампера, которые получили совершенно иные декоративные элементы и воздухозаборники, а так же иное стилизованное исполнение декоративных патрубков выхлопной системы. Ну и плюс ко всему взгляд выхватывает удлинённую заднюю дверь седана.
-
Так же модернизации подверглась и панель приборов с центральным тоннелем. И как по мне, это смотрится гораздо красивее и эффектнее, чем наша версия седа. И почему нет возможности поставить такую же панель приборов на наши Оптимы, мне не понятно.
-
Первое, это новые экраны. Теперь это не разные экраны, а одинаковые. Оба экрана, цифровой панели и мультимедиа имеют одинаковые размеры. 12.3 дюйма. В нашей версии экран мультимедиа варьируется от 8 до 10.2 дюймов в зависимости от комплектации. И примечательно, что на китайской версии мультимедиа экран перестал иметь физические кнопки на самом кластере экрана, которые смотрелись просто чужеродными. Здесь же просто великолепное исполнение.
-
Второе это полностью переделанный центральный тоннель и его переход в переднюю панель. Теперь вместо дыры под бутылки с водой или стаканчики появился отсек, с таким же назначением, но со шторкой сверху. Точно такое же решение было и на Kia Optima JF, но от него почему то в новом поколении решили отказаться.
-
Так же изменился и наклонный переход в переднюю панель от центрального тоннеля. Если раньше, в этом месте зияла какая то дыра, так как не было этого наклона, то теперь появилась диагональная крышка, которая уже даёт доступ к беспроводной зарядке телефона и портам usb. Стало смотреться более солидно.
-
Ко всему прочему были изменены и боковые воздуховоды, которые поменяли свою форму.
-
-
Так же в Китае новая Kia K5 получила и другие двигатели. Базовым стал 1.5 литровый турбированный агрегат, мощностью 170 лошадиных сил. Второй же двигатель, доступный в Китае, это двухлитровая турбо четвёрка на 240 лошадиных сил.
-
Первый двигатель сочетается исключительно с семи ступенчатым вариатором с двумя сцеплениями, а вот для второго доступна так же и восьми ступенчатая коробка автомат. Здесь кому что больше нравится.
-
А мне интересно, какой вариант Kia K5 (Optima) Вам нравится больше, глобальная версия или версия для Поднебесной???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
-
Р.S. Если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди нас ждёт много интересного.
А если понравилась статья, то нажми Лайк, буду очень признателен.
Желаю Здоровья всем зашедшим на статью. Берегите себя и своих близких.