В нынешних реалиях стали доступны множество средств по уходу за нашими любимыми колесницами. Приходишь в специализированный магазин, говоришь что тебе надо и менеджер любезно продаст тебе то, что нужно продать ему. Ведь все мы прекрасно знаем, что менеджер получает большую часть своего довольствия именно с продаж. В таком случае мы может и получим хорошее средство, но цена за это будет совсем не из дешевых. Что же нам делать? А все кроется на поверхности и правило "дороже, значит лучше" здесь не будет работать даже на 50%.
Забудьте о чудесный салфетках для сидений, они вам мало чем помогут. Загрязнения таятся не на поверхности, а глубже. Для этого, их нужно оттуда постараться "вытянуть".
Если Вы собрались почистить салон своей ласточки, хорошенько пропылесосьте его перед этим, затем продуйте все труднодоступные места воздухом (компрессоры с воздухом есть на большинстве моек самообслуживания), а после этого еще раз пройдитесь пылесосом. Спросите, а зачем компрессор и второй заход с пылесосом? Все логично! Первый раз, мы убираем крупную, не спрятавшуюся пыль и сор. Компрессором мы выгоняем мусор из труднодоступных мест, а потом уже пылесосом собираем его и оставшуюся пыль.
Отлично, теперь можно приступить к самой чистке сидений, до дверных карт и торпедо мы с Вами еще доберемся. Как уже говорилось, рынок химии по уходу за салоном сейчас насыщен выбором. К примеру, зайдя в обычный "Перекрёсток" или "Магнит", можно найти на прилавке средство для очистки салона от компании "Grass".
Заодно запаситесь щёткой средней жёсткости и микрофибрами.
Тканевый салон:
Начинайте чистить частями! Всё сидение сразу вы попросту не успеете хорошо почистить или у Вас попросту останутся грязные засохшие пятна. Визуально разделите сидение на несколько частей и приступайте к обработке одной. Главное - не надо усердствовать! Нанесли, немного потёрли щёткой (без излишне сильного нажима), протёрли остатки микрофиброй и оставили сушиться на солнце. Если у Вас есть моющий пылесос, то Вам крайне повезло, им очень просто удалить остатки моющего средства. И так с каждым сидением, часть за частью, сиденье за сиденьем. Не забываем про области за пластиком и со стороны центрального тоннеля. Этим средством можно пройтись и по ремням безопасности. Два пшика на чистую микрофибру и один раз полностью протереть ремень. Если они у Вас не совсем в печальном виде, то это должно помочь.
Кожаный салон:
Здесь будет сложнее тем, что одно средство может по-разному сработать с разными типами кожи. Начинаем все так же с пылесоса и воздуха. Подберите состав для очистки кожи, который будет подходить под именно Вашему салону. ГЛАВНОЕ - не используйте спирты! Они может и очистят от жирных отложений ваши сидения, но кожу высушит на раз. Даже хороший кондиционер или лосьон не всегда в силах помочь. Лично я, посоветовал бы средства от компании "Leraton". Это наш отечественный бренд, который является хорошим аналогом дорогой зарубежной химии. Их очиститель подходит к большинству типов кожи, а крем-кондиционер даст матовость и мягкость сидениям. В обработке все очень просто. Так же, как и с тканевым салоном, делайте очистку частями. Нанесли средство, слегка почистили щёткой (с минимальным нажимом), вытерли остатки микрофиброй. Для труднодоступных мест, могут пригодиться обычные кисточки. Важный момент! Если на кисточке есть металлическая часть, обмотайте её изолентой, чтобы не повредить кожу и детали интерьера. Затем, нанесите небольшое количество крем-лосьона на чистую микрофибру или спонжик и нанесите на уже готовое, очищенное сидение.
Приступим к дверным картам и торпедо. Здесь нам помогут мягкой или средней жёсткости щётка, кисточка, комплект чистых микрофибр и средство "Grass", о котором уже шла речь. Пройтись воздухом и пылесосом здесь тоже не помешает, ведь маленькая песчинка может оставить царапину, а этого мы допустить не можем. Начинаем очистку всё так же, частями.
Может лично мне так удобнее, но поверьте, так Вы сможете уделить больше внимания отдельным мелочам. Не забываем и о стекольных уплотнителях. Там тоже собирается куча песка, который царапает стёкла. И я Вас очень прошу, даже молю! Ну не используйте вы эти второсортные полироли с клубничкой, вишенкой, ванилькой, с эффектом восстановления волос, прибавке к зарплате и другими магическими свойствами. Мы чистили салон, чтобы придать ему первозданный лоск, а этими гадостями мы только убьём все наши труды. Эти полироли создают отвратительный блеск, притягивают пыль и на ощупь мерзки. Если же у вас есть возможность купить, так называемый "квик-детейлер", то это будет вообще супер. Им можно обработать пластик, цвет станет более насыщенным и приятным. Если такая возможность отсутствует, возьмите крем-лосьон от "Leraton", которым мы уже увлажняли кожу сидений, нанесите совсем небольшое количество на микрофибру и пройдитесь по пластику. Хоть это средство и для кожи, им можно в малых количествах обработать пластик. Его тоже нужно увлажнять. Если же у вас есть возможность купить, так называемый "квик-детейлер", то это будет вообще супер.
Я надеюсь, что грамотный уход за автомобилями будет набирать обороты и приятных и ухоженных салонов станет гораздо больше!
В следующий раз, я расскажу Вам про уход за колёсными дисками и дачную мойку.
Если у Вас есть какие-то свои секреты по уходу за салоном, делитесь опытом! Ведь всего мы знать не можем.
Не болейте и хорошего настроения!
Продолжение:
Уход за дисками