Портовые краны, подобно фантастическим существам, встречали нас у ворот Затона. Ещё пару километров и будем на месте. «Кремень, фон значительно увеличился» - заметил мой напарник. «Всё в порядке, для этих мест - норма . После аварии в 86-м сюда свозили радиоактивные отходы и разный «светящийся» мусор. Так что напороться на кучу фонящих «прелестей» не составит особого труда». Минуя краны, мы уверено шагали в сторону кладбища кораблей, цель близка. Каждый из нас в этом моменте, наверное, видел свою выгоду, кому-то важны были документы и расчёты, кому-то гонорар за работу. А кто то желал получить и то и другое. Невольно поймал себя на мысли. А что если… Безмятежность размышлений разорвало пронзительным хрустом Электры. «Твою ж мать» - крикнул я, отпрыгнув в сторону. Полутень по своей не опытности, сделав лишний шаг, угодил в аномалию, и надо же было такому случиться. Бездыханное тело ещё похрустывало от электрических зарядов, но сила тока уже не представляла опасности. Я забрал его КПК и аптечку продолжил маршрут один. Ещё долго мысленно матерясь, выражал недовольство случившемся. Как никак, но попутчик был к месту. Ржавые каркасы кораблей разбросаны повсюду, но найти нужный, труда не составило. Снорки живущие там делали его хорошо узнаваемым на фоне других. Оценив ситуацию, и детально осмотрев корыто в бинокль, я решил подождать до вечера. Удобно разместившись в когда-то водонапорной цистерне, принялся за обед. Спустя время ПДА оповестил - в путь. На закате поднялся сильный ветер, а следом спустился дождь. Ну вот ещё, только утихло после выброса и вот те раз ливень. Как по заказу, получите, распишитесь. Ещё раз осмотрел судно в бинокль, заметил только двоих снорков, днём было не менее шести. Это радует два не шесть, шансы возросли. Попробую подобраться ближе, хорошо ВАЛ с глушителем сделает всё аккуратно. Треск разбитого стекла и упавшего на железо снорка слышен был отчетливо, несмотря на ветер и дождь. Пуля попала в яблочко, прострелив окуляр противогаза и череп мутанта. Первый пошел, а точнее отошёл. Со вторым пришлось повозиться дольше, так как он был взволнован обездвиженностью своего товарища и хаотично прыгал из стороны в сторону. Но стоило ему остановиться, как одна пуля прошила грудь, а две последующие висок и шею. Готов. Для уверенности, что там больше никого нет, я выждал ещё около получаса, а затем медленно направился к кораблю. Мои расчеты оказались верны, кроме этих двоих никого не было. Не теряя времени, быстро нашел заветную дверь каюты 15 и сейф с кодовым замком. Код я получил на ПДА ещё в Баре. Папка с документами была завернута в водостойкую плёнку. Положив её в рюкзак, направился к выходу. На ПДА пришли инструкции. «Кремень, папку доставь в Припять, там передашь нашему связному. У него же получишь расчёт. Координаты и имя получишь в городе. До связи».