Что же интересного случилось за время существования завода и его автомобилей? Сейчас мы об этом и узнаем!
1) Для легендарного автомобиля ВАЗ 2101 и 2103 основой был зарубежный Fiat-124. Но самое удивительное, что по мнению экспертов, советская копия была намного лучше оригинала.
2) ВАЗ 2121 или же "Нива" не только самый популярный и массовый внедорожник произведённый в СССР, но и самый экспортируемый. Из 1.8 млн.произведённых машин, 500 тыс. было отправлено в 100 других стран. И плюс к этому это единственное авто на котором ездили в Японии.
3) Для знаменитой ВАЗ 2108 дизайн разрабатывала довольно уже известная сейчас компания Porsche. Выбор этой компании продиктован снижением спроса на советский автопром необходимости его модернизации.
Вот первые наброски автомобиля:
А вот и уже окончательный вариант:
4) Дверная ручка один в один как у Porsche 924. Дело в том что при разработке модели ВАЗ 2108, в зале висела боковая часть автомобиля, но на дверях не было ручки, И не долго думая один из сотрудников приделал к дверям ручку от вышеупомянутой Porsche 924, но это не стали переделывать, а так и оставили.
5) Известная модель автомобиля ВАЗ или же " Лада Калина" очень хорошо продаётся в Финляндии, но название у неё совсем другое. Так как в переводе с финского слово "калина" обозначает "скрежет". Что уж очень портит авторитет автомобилю.
6) Во время экспедиции "Тибет-99" был совершён рекордный подъём. И очень удивительно что рекорд этот совершён был на нашей модели ВАЗ 2121 "Нива". Водитель на своёй удлинённой "Ниве" смог подняться на высоту 5726 метров.