Сейчас у нас будет обзор на Mitsubishi Pajero iO 1998 и мы разберёмся подойдёт ли он на 2020 год или нет. Начинать мы снова будем с дизайна.
Перед нами этакий кубик, маленький, но уверенный. Зеркало на капоте как традиция Mitsubishi,всегда неизменна. При всём при этом если поискать то можно найти очень хорошее состояние данного авто. Большие фары говорят о том что свет должен быть хорошим,и он и вправду хорош. Всё очень сбалансировано. Дизайн лично мне нравится. Плавно перейдём в салон.
Автоматическая коробка передач. Внутри руля так называемая кривая треуголка и из-за неё такое чувство что руль овальный. Хороший приятный на глаз пластик. Отделка мне тоже нравится. Теперь перейдём чуть подальше.
И да задние кресла складываются что даёт +30% багажного места. Ничего лишнего сзади не имеется.
Немножко истории, ну совсем чуток.
Автомобиль японской компании Mitsubishi. Выпускается с 15 июня 1998 года в трёхдверном кузове и с 24 августа 1998 года в пятидверном. В некоторых странах известен как Pajero iO, Montero iO, Shogun Pinin, Pinin. С 2002 года производится по лицензии в Бразилии как Pajero TR4. Кроме того, лицензиионное производство ведётся китайской компанией Changfeng, под названием Changfeng Feiteng CFA6400.
Вывод
Взял бы я себе этот автомобиль: НЕТ,не смотря на все его плюсы, он не привлекает к себе,хоть он во многом хорош,но не дя меня
Для кого это авто: автомобиль подойдёт дачникам,охотникам,рыболовам,любителям дальних поездок (малый расход).
Технические характеристики
Объем двигателя, см³ 1584
Вид топлива бензин АИ-92, АИ-95
Количество цилиндров 4
Мощность, л.с. при об./мин. 98-122/6000
Крутящий момент, Н*м при об./мин. 134/4500
Диаметр цилиндра, мм 76
Ход поршня, мм 87.5
Степень сжатия 9.5:1