Четвертое поколение популярного Ford Focus было представлено еще в апреле 2018 года, а уже летом того же года первые европейские покупатели получили свои автомобили. Увы, до России новый Фокус так и не успел добраться, а когда-то был лидером продаж и мечтой многих, кто впервые пересаживался с Жигулей на иномарку.
Фокус уже покинул российский рынок. Последние автомобили в базовой комплектации оценивались в 986 000 рублей, но были хорошие скидки. А самые жирные комплектации стоили порядка 1 380 000 рублей.
В Германии Фокус стабильно входит в топ-10 самых продаваемых автомобилей. На примере немецкого рынка и рассмотрим базовую комплектацию - Trend. За такой Фокус в кузове хэтчбек просят от 21 000 евро или от 1 726 000 руб, а за универсал уже 23 000 евро или 1 890 000 рублей.
В базовой комплектации Фокус оснащается турботройкой объемом 1,0 литр, мощностью 100 л.с. и 6-и ступенчатой механической коробкой передач. И самое ужасное во внешности, это 16-и дюймовые колеса на штампованных дисках, прикрытые колпаками. Не зря Генри Форд говорил, что 80 процентов красоты автомобиля, это его колеса! В комплектации Trend никакого хрома, простенькие галогеновые фары и отсутствие противотуманок.
Универсал выглядит пободрее, но колеса все опять портят. Да, на универсале тоже 3-х цилиндровый литровый мотор екобуст...
В салоне все тоже скромно, маленький экранчик мультимедиа, аналоговые приборы, кондиционер и прочие радости жизни доступные теперь в каждом автомобиле. Стоит отметить наличие 6 подушек безопасности и электрического стояночного тормоза!
А вот так выглядит люксовый Форд Фокус в комплектации Viqnale! Совсем другое дело!
С панорамой идеально!
А вам нравится такой Фокус? Был бы в России на него спрос? Лично я думаю, что при нынешнем курсе, даже с учетом локализации спрос был бы не слишком большой. Пишите свое мнение в комментарии, обязательно обсудим!
Если вам понравилась данная статья, то прошу поддержать развитие канала вашим лайком и подпиской! Также не забывайте делиться записью со своими друзьями в социальных сетях! Дальше - больше!
Также советую подписаться на мой ютуб канал - AutoTrend