В 1990 году на автосалоне во Франкфурте было представлено новое поколение G-класса — автомобиль Mercedes-Benz W463. В этом же году было налажено и производство новой модели. Начальный модельный ряд состоял из модификаций 230 GE, 300 GE, 250 GD и 300 GD. Интерьер нового G-класса был полностью обновлён и получил деревянные вставки и кожаную обивку. Всего в 1990 году было произведено 12 103 автомобиля 463 серии.
В 1992 году дебютировал новый 2,9-литровый турбодизельный двигатель. На автомобили 463 серии начали устанавливать круиз-контроль, чехол запасного колеса из нержавеющей стали, в отделке салона появилось дерево. В этом же году был выпущен 100-тысячный автомобиль.
2004 году состоялась премьера G 55 AMG, оснащённого двигателем с компрессором, мощность которого составляла 476 лошадиных сил. Время разгона автомобиля от 0 до 100 км/ч уменьшилось до 5,6 сек.
В 2013 году модельный ряд внедорожников G-класса пополнился автомобилем с колёсной формулой 6 × 6
Рыночная стоимость каждого поколения:
I поколение (W460; W461) - 600.000р
II поколение (W463) - 1.200.000р
II поколение (W463) Рестайлинг 1 - 3.000.000р
II поколение (W463) Рестайлинг 2 - 4.000.000р
Соответственно, чем раньше выходил автомобиль, тем дороже его стоимость.
Стоимость нового G-класса может достигать 13 млн рублей.
В 90-е годы на таких автомобилях ездили авторитетные личности. В связи с этим у машин постарше есть своя история, которую предыдущий владелец вам никогда не расскажет.