НЕ ТОРМОЗ, А ДЕВУШКА 💃 Благо со временем в нашей стране люди немного умнеют и перестают мыслить шаблонно. Однако остаются стереотипы, которые, кажется, еще долго будут существовать в глумливых головах россиян. А именно такая вещь как недопустимость факта хорошего женского вождения.
Никакого феминистического серпа я не достаю, это тут не при чем. Просто предлагаю порассуждать о том, стоит ли девушкам садиться за руль… Мужчины, на мой взгляд, более практичны. Они реже поддаются панике или истерике при внештатных ситуациях. И если у красавчика что-то забарахлит, он, вероятно, попытается устранить неполадки сам или отвезет авто в сервис. Женщины, являясь менее компетентными существами в вопросах автомеханики, сразу же теряются и включают режим панической ведьмы, дергающей своего краша или законного мужа телефонными звонками. При этом, если кто-то остановится и предложит девушке помощь, она откажется. Потому что автомобиль она связывает не с собой, а с тем, кто им в большей степени занимается. И это первый существенный минус. Конечно, есть исключения. Девушки, которые разбираются в тачках, - на вес золота. И, наверное, каждой из нас нужно больше следить за мужчинами и за тем, что они делают. Также видеолекции и ютуб в помощь.
Идем дальше. Уход за автомобилем. Тут девушки лидируют и получают плюс. Ведь именно девушкам свойственно покрутить хвостом, а в данном случае, тачкой перед окружающими. Поэтому в салоне преимущественно чисто, номера не в грязи, кузов тоже в поряде, ведь после работы леди моет ее с шампунем. И опять же повторюсь, мужчины тоже любят чистоту. И они тоже следят за порядком. Просто женщины придают этому большее значение, из-за интуитивных и эстетических взглядов, вырабатываемых правым и левым полушариями. Но это уже другое…
А как насчет погонять? Тут женщины опять не желают уступать. Они любят выжать газ в пол. Поначалу, конечно, страшновато. Но потом грань стирается. Что касается автоспорта, то тут девушки рвут парней только в путь. И ни о каких недостатках женских тут речи и быть не может. Примеров достаточно. Вспоминаются сразу две мои героини – Екатерина Набойченко и Алина Синегубская.
Что сказать? Прошло время слабых, пугливых женщин. Настал 21 век – век сильных, независимых и, быть может, именно поэтому в чем-то грустных и одиноких дам, которые за все берутся сами. Женщины за рулем – это своя эстетика и свои правила. Они берут многим, очень многим. Может быть, даже мужчины однажды уступят им свои автомобильные позиции. Но до этого еще далеко. И хочется верить, что мужчины этого не допустят. Но все-таки женщинам за рулем быть. Главное, не позволяйте нам все делать самим, иначе мы превращаемся в демонических и ни в чем не нуждающихся. А еще никогда не ругайте девушек за рулем. Ведь они не косячат со зла. Они косячат назло суровым стереотипам.
НЕ ТОРМОЗ, А ДЕВУШКА 💃 Благо со временем в нашей стране люди немного умнеют и перестают мыслить шаблонно. Однако остаются стереотипы, которые, кажется, еще долго будут существовать в глумливых головах россиян. А именно такая вещь как недопустимость факта хорошего женского вождения.
Никакого феминистического серпа я не достаю, это тут не при чем. Просто предлагаю порассуждать о том, стоит ли девушкам садиться за руль… Мужчины, на мой взгляд, более практичны. Они реже поддаются панике или истерике при внештатных ситуациях. И если у красавчика что-то забарахлит, он, вероятно, попытается устранить неполадки сам или отвезет авто в сервис. Женщины, являясь менее компетентными существами в вопросах автомеханики, сразу же теряются и включают режим панической ведьмы, дергающей своего краша или законного мужа телефонными звонками. При этом, если кто-то остановится и предложит девушке помощь, она откажется. Потому что автомобиль она связывает не с собой, а с тем, кто им в большей степени занимается. И это первый существенный минус. Конечно, есть исключения. Девушки, которые разбираются в тачках, - на вес золота. И, наверное, каждой из нас нужно больше следить за мужчинами и за тем, что они делают. Также видеолекции и ютуб в помощь.
Идем дальше. Уход за автомобилем. Тут девушки лидируют и получают плюс. Ведь именно девушкам свойственно покрутить хвостом, а в данном случае, тачкой перед окружающими. Поэтому в салоне преимущественно чисто, номера не в грязи, кузов тоже в поряде, ведь после работы леди моет ее с шампунем. И опять же повторюсь, мужчины тоже любят чистоту. И они тоже следят за порядком. Просто женщины придают этому большее значение, из-за интуитивных и эстетических взглядов, вырабатываемых правым и левым полушариями. Но это уже другое…
А как насчет погонять? Тут женщины опять не желают уступать. Они любят выжать газ в пол. Поначалу, конечно, страшновато. Но потом грань стирается. Что касается автоспорта, то тут девушки рвут парней только в путь. И ни о каких недостатках женских тут речи и быть не может. Примеров достаточно. Вспоминаются сразу две мои героини – Екатерина Набойченко и Алина Синегубская.
Что сказать? Прошло время слабых, пугливых женщин. Настал 21 век – век сильных, независимых и, быть может, именно поэтому в чем-то грустных и одиноких дам, которые за все берутся сами. Женщины за рулем – это своя эстетика и свои правила. Они берут многим, очень многим. Может быть, даже мужчины однажды уступят им свои автомобильные позиции. Но до этого еще далеко. И хочется верить, что мужчины этого не допустят. Но все-таки женщинам за рулем быть. Главное, не позволяйте нам все делать самим, иначе мы превращаемся в демонических и ни в чем не нуждающихся. А еще никогда не ругайте девушек за рулем. Ведь они не косячат со зла. Они косячат назло суровым стереотипам.
