Военно-Морской Флот КНР входит в пятёрку наиболее развитых в мире. По версии NI, ВМФ Китая находится на четвёртой позиции, уступая Японии, Британии и США. Россия на 6-ом месте, после Индии. При этом, Китай продолжает наращивать производство боевых кораблей и они, в некоторой степени, отличаются от привычных стандартов.
Авианосец "Тип 001A" - первый корабль, построенный Китаем самостоятельно. До него у КНР был только "Ляонин", доставшийся китайскому флоту, после развала СССР.
"Ляонин" несёт двадцать четыре истребителя J-15, а Тип 001A, по заявлениям военных, может нести сразу тридцать шесть самолетов J-15, не считая различные вспомогательные самолеты и вертолеты.
Type 001A крайне похож на "Liaoning", но, в отличие от предшественника, он более оптимизирован в плане габаритов. Уменьшенные площади оборонительного оружия, менее массивная надстройка, а так же дополнительные палубные зоны, делают его более эргономичным. У него также увеличена грузовместимость, но стало меньше места для ракет, по сравнению с Ляонином.
Global Times предположила, что двадцать четыре J-15, на Ляонине, могут быть необходимым минимумом в региональных боях, а сорока самолетов будет достаточно, чтобы захватить господство в воздухе.
36 истребителей на "типа 001A", значительно расширяют его боевые возможности.
Неопытность Китая, по строительству и эксплуатации авианосцев, рассматривается критиками как критический недостаток, который не даст ВМФ КНР догнать конкурентов, но Китайские судостроительные корпорации заявляют, что их специалисты хоть и молоды, но достаточно зрелы.
Тип 001A был спущен на воду в 2017 году и на данный момент прошел шесть морских испытаний. Последние испытания выявили некоторые проблемы.
Type 001A, водоизмещением 65 000 тонн, конечно значительно уступает 100 000-тонным, американским авианосцам класса Нимиц или Форд, которые могут взять на борт почти вдвое больше самолетов. Но американские авианосцы, по заявлениям NI - это обычные платформы, в стиле Второй мировой войны, которые по своей сути, являются только плавающими взлетно-посадочными полосами, не способными к самостоятельным боевым походам. Китаец-же, построенный по образцам авианесущих крейсеров СССР, с этой задачей вполне справляется.
Тип 001A - авианесущий крейсер, с укороченной палубой взлета/посадки и способностью работать с самолётами, с вертикальной посадкой. Трамплин, на носу корабля резко сокращает длину необходимого разбега для взлета самолетов, а их (потенциальная) способность к вертикальной посадке (только посадке, но не излёту), даёт преимущества в эргономике и системах корабля.
Британские авианосцы, берущие около тридцати шести самолетов F-35B STOVL, эквивалентны китайским перевозчикам, но и те, и другие уступают американским гигантам почти в два раза.
Проблема сравнений заключается в том, что разные страны нуждаются в разных авианосцах, и придерживаются различных геополитических целей. Соединенные Штаты, привыкшие проецировать свою силу и престиж по всему земному шару, опираются на огромные авианесущие ударные группировки (АУГ), а КНР, не мудрствуя лукаво, городит свой огород.
Тип 001A, вероятно, будет работать в Южно-Китайском море, или других водах, недалеко от материковой части Китая. Там он будет пользоваться поддержкой наземных самолетов и/или ракет и ему не нужно будет перевозить столько самолетов, сколько это позволительно американскому авианосцу.
Спасибо, друзья, что заходите в гости! Всегда вам рад! Пишите - мне действительно интересно мнение друзей! За подписку и лайк - отдельная благодарность! До встречи и будьте всегда здоровы!