Яам (монгольский язык: дзям/дзам - дорога, дзямчи - путник) - почтовая система Великой Монгольской империи, основанная в самом начале 13 века, средневековая монгольская почтовая система снабжения, выстроенная Чингисханом и широко использовавшаяся последующими великими ханами.
Ямские станции обеспечивали едой, кровом и запасными лошадьми посланников монгольской армии.
Чингисхан уделял особое внимание Яму, потому что требовалась скоростная связь для обеспечения монгольской армии.
Посланники преодолевали 200-300 километров (120-190 миль) в день.
Это была совершенная и высокоскоростной система связи для своего времени.
Эта же система сохранилась и в царской России после распада Золотой Орды.
Ямы были выстроены в стройную систему на всем протяжении Империи - на расстоянии друг от друга около 20-40 миль (32-64 км) друг от друга.
Посыльный прибывал на станцию и передавал свою информацию другому посланнику, а затем отдыхал и позволял другому посланнику перейти на следующую станцию, чтобы передать документ следующему посланнику.
Таким образом, информация или документы постоянно находились в движении. На каждой такой ретрансляционной станции были запасные лошади, еда и укрытие.
Ямы являлись одним из наиболее фундаментальных инструментов управления в Великой Монгольской империи.
Деятельность системы Ям регулировалась положениями Монгольского права законом Яссы. Посланники и операторы ямских станций пользовались расширенными привилегиями. Требования Яма имели приоритет перед другими обязанностями и интересами Империи. Каждый обязан был поддерживать ям всякий раз, когда это было необходимо. Такая поддержка стала возможной благодаря строгой дисциплине внутри империи, что также привело к высокому уровню безопасности, часто описываемому как Pax Mongolica.
Сначала ямская система была доступна торговцам бесплатно. Однако многочисленные злоупотребления этой службой привели к тому, что Мункэ Хан потребовал, чтобы коммерческие пользователи платили за услуги ямов.
Ямская служба была подробно описана европейскими путешественниками, включая Джованни Плано Карпини, Уильяма Рубрука, Марко Поло и Одорика из Порденоне.
Хотя это была не первая почтовая система в истории (более ранние существовали в Персидской и Римской империях), она была беспрецедентной по своим размерам и эффективности.
У каждого посланца была пайдза, которая надевалась на шнурке на шею. Пайдза была гравированной металлической подвеской, обычно круглой или прямоугольной формы. Это символизировало то, что они были посланниками Хана.
Царская Россия
Ямская система была сохранена в царской России после распада Золотой Орды, как средство скоростной правительственной связи, а затем и как почта, называемая ямщи курьерская служба.
Система была реализована в форме налоговой пошлины, взимаемой как с городского, так и с сельского населения,так называя ямская повинность. Контролировался ямским приказом. Кучера, выполняющего ямскую службу, называли ямщиком. Во многих крупных российских городах были целые пригороды и деревни (слободы), населенные ямщиками и называемые Ямская слобода.