Мужчины в нашем мире – это отдельная история. Они с рождения наделены пафосом и гордо называют себя хозяевами в доме. Они гордятся своим правом принимать решения и называются сильным полом. Некоторые особи весьма собою гордятся и при каждой возможности подчеркивают свою значимость и превосходство над полом женским. А женский пол уже давно тихо смеется над всеми мужскими потугами, втайне зная, кто действительно главный и кто толкает мужчин на те или иные действия.
Да и решения то наши на самом деле уже давно были приняты нашими женщинами. Они просто умнее и позволяют нам их озвучивать. Именно женщины поделили мужиков на поезда, электрички и локомотивы.
Мужчины электрички суетливы и особой цели не имеют. Они суются, куда не надо и тормозят на каждом шагу. Они не особо следят за собой и бывают иногда назойливы.
Мужчины электрички не ждут от жизни чего то большего и предпочитают всему новому строго определенный маршрут. Они так и живут всю жизнь, не выходя за рамки повседневности и быта. Во всем главное соответствие. Поэтому и жены их такие же как они сами. Потому что встретить своих жен они могут в строго определенном месте. В депо.
Иногда, крайне редко такие мужчины становятся поездами. Это если их стукнуло во время ремонта током и они вдруг увидели, что на их станции рельсы не заканчиваются, а уходят вдаль. В жизни каждой электрички это событие особое. Очень значимое событие. Потому что они пересекают границу привычного мира и уезжают в неизведанную даль. Все! Теперь они мужчины поезда. Поезда обладаю совершенно другим складом ума. У каждого из них своя цель и предназначение. Они очень упорно едут, едут и едут. Останавливаются крайне редко.
Исключительно по необходимости. Они могут заехать очень далеко. Так далеко, как только можно. Поэтому иногда они упираются в тупики. Чтобы поезд не уперся в тупик, на его пути очень много дорожных знаков, стрелок и светофоров. Поезда очень внимательно им следуют. Иногда поезда, возгордившись, что так далеко забрались, перестают обращать внимания на знаки. Вот тогда то они и попадают в тупики.
Нет ничего страшнее для поезда, чем тупик. Если поезд в тупике ему страшно. Он не видит дороги и теряет цель. Он очень сильно переживает, что превратится в электричку. Есть поезда, которые поезда с рождения, а есть такие, которые в прошлой жизни были электричками. Они больше всего на свете боятся вернуться в это состояние.
Когда поезд в тупике, он сразу начинает очень много думать. В его двигателе бродит много мыслей. Он упорно начинает заново переживать свой путь и искать, где сделал ошибку. Как только он понимает, на каком перекрестке повернул не туда, является поезду озарение. Дело в том, что тупиков как таковых не существует. Это оптический обман.
Поэтому когда поезд осознал и прочувствовал все свои неправильно выбранные дороги на перекрестках, пелена сдувается и поезду снова открывается путь. В такие моменты поезда рождаются заново. Эти поезда очень ценятся в своем кругу. Они заново увидели свою цель. А ценность их в том, что теперь они никогда не потеряются и не заедут в тупик, потому что сейчас стали очень внимательно смотреть на все светофоры и им можно доверять что угодно. Поезд, знающий, что такое страх оказаться в тупике теперь никогда цель не потеряет. И всегда ее достигнет. Поезда, достигшие цели перевоплощаются.
Такие поезда переходят в поезда высокоскоростные. Или локомотивы. Локомотив это вершина эволюции рельсового транспорта. Если локомотив чего хочет, его не остановить. У локомотива на всем пути горит только зеленый свет. Его пропускают и электрички, и даже поезда.
Тут я должен сделать небольшое отступление. Что такое электричка? Электричка имеет строго определенное количество вагонов. И оно, это количество никогда не меняется. И ходит электричка только из пункта А в пункт Б. Так и живет. Маленькие вагоны – маленькие маршруты
У поездов вагонов очень много и количество их постоянно растет. Каждый вагон для чего то нужен. В этом и цель поезда – доставить все вагоны по назначению, в самые разные места.
А вот локомотивы, вещь особенная. У локомотивов вагонов нет! Поэтому и дорогу выбирает локомотив всегда сам. Главная цель локомотива найти свой вагончик. Эта самая важная миссия в мире наших железнодорожных друзей. Локомотив нашедший свой вагончик переходит в разряд «Свершивших миссию».
Где его вагончик локомотив не в курсе. Вот он и ездит, ищет. Очень важно локомотиву отыскать его. Дело в том, что по легенде, в этом вагончике хранится новый, супермощный и самый современный двигатель, который может запросто увеличить локомотивскую мощность.
Локомотивы потому и ездят без вагонов, чтобы те им не мешали в поисках и не тормозили. А все вагончики весьма переживают доедет ли до них локомотив. Потому как без него им суждено всю жизнь простоять без движения.
У вагончиков нет двигателя. Вагончики могут кататься, только прицепленные к локомотиву или под горку. Но под горку нельзя. Если вниз уедешь, никто тебя оттуда кроме локомотива не вытащит. Когда локомотив находит свой вагончик все сразу это знают. Потому что это показывают по всем каналам телевидения. Очень трогательно наблюдать это.
Потому что теперь им суждено ездить везде вместе. Если честно, никто не знает кто из них больше этому радуется. То ли вагончик, что его нашли, то ли локомотив, что нашел свой вагончик. Но когда они вместе это очень хорошо. Теперь локомотив свободен! Он волен в своих передвижениях. И самое главное, если он устанет, то всегда может переключиться на запасной двигатель, который вагончик для него хранил.
Локомотив и вагончик так хорошо вместе смотрятся, что иногда непонятно, кто из них кто. То ли локомотив тянет вагончик, то ли наоборот. Вы видели локомотивы с вагончиками? А знаете, почему они такие? Вроде как с 2-х сторон одинаковые. Просто в какой то момент они сливаются воедино. А когда это присходит им дарят собственную железную дорогу. И по этой дороге без их ведома и желания никто не может передвигаться. Зато локомотив и вагончик могут сами решать, куда по ней ехать. Они могут и сворачивать с нее, навещая другие поезда, вагончики и вагоны. Они теперь можно сказать счастливы. Но чтобы это случилось, локомотив очень много чего сделал. Он очень много где побывал и повидал. И не останавливался. Легко думаете? Вовсе нет. Таков смысл жизни любого, в принципе транспортного средства.
Хочешь доехать куда то? Едь!
Буду рад вашим мнениям в комментариях и лайкам! С чем можно сравнить мужчин? Еще больше обрадуюсь новым подписчикам.