Я вырос в сельской местности и сельхозтехнику видел с детских лет. Последние годы мне приходилось ездить по другим регионам. Некоторые фермеры просят помочь по электрооборудованию.
Многие фермеры используют импортную технику, но не отказываются и от простых прицепов типа 2-ПТС 4. Осенью прошлого года гружёный прицеп 4т. из раскисшего поля не смог вытащить МТЗ-1221 пришлось ему звать на помощь. Прицеп загрузили картошкой из комбайна, на выезде трактор подняться на дорогу не может, буксует.
Я спросил у тракториста почему конструкцию прицепа не изменить и спокойно смог бы вытащить из грязи. Тракторист говорит не учи и не мешайся.
У соседа и еще нескольких трактористов я видел привязанные «балки или трубы» на прицепах. Некоторым не объяснить сразу, но оказывает большую помощь по бездорожью. Трактор Т-40 с гружёным прицепом проходит по любой местности.
Самодельная балка цепью соединяется дышлом прицепа, проходя ниже передней балки прицепа и стягивается цепями к раме. Принцип прост, когда начинает буксовать трактор, гидравликой поднимает дышло. Прицеп в итоге, получается, как одноосный, нагрузка идет на задние колеса трактора. По возможности надо рассчитывать нагрузку гидравликой.
Удобно задним ходом прицеп загонять, не надо фиксаторы ставить. Колхозной ферме почти на всех прицепах натянуты такие балки. Гидравликой дышло приподнял и можно легко маневрировать прицепом. Плохо, что прицеп полностью не складывается. Но всегда есть выбор.
Подписывайтесь на мой канал здесь, ставьте лайк и делитесь в соцсетях, Спасибо!
Группа в контакте "Заметки карандашом"