Оказывается далеко не все светофоры похожи на наши. Мало того, они ещё и яркую половую принадлежность имеют! Каким бы странным нам это казалось.
Кстати, мы настолько привыкли к своим схематичным бесполым "человечкам", что любое другое изображение сразу бросается в глаза.
Так случилось со мной, и, думаю, со многими, кто впервые увидел Ампельмана - знаменитого "человечка в шляпе". От неожиданности я даже застыла перед светофором, забыв перейти улицу :)
Но ещё сильнее я удивилась, увидев спустя какое-то время Ампельфрау! Любопытно? Лично мне было очень любопытно!
Но обо всём по порядку.
Ампельман (Ampelmann) - это немецкий светофорный человечек. Точнее, восточно-немецкий. Потому что появился он в ГДР в 1961 году, правда, сначала только в виде идеи, а воплотилась эта идея только через 8 лет.
Но всё равно можно сказать, что вот тот схематичный человечек на наших российских светофорах - практически внук старичка Ампельмана.
А до него человечков вообще НЕ БЫЛО
Пешеходные светофоры (первый из которых появился в Копенгагене ещё в 1933 году) были абсолютно такие же как и для автомобилей "красный-жёлтый-зелёный".
Так вот. Немецкий дорожный психолог Карл Пеглау (прямо "папа Карло") заявил, что у пешеходов, которые не различают цвета (а таких в той же Европе до 8 % среди мужчин и 0,5 % среди женщин), практически нет шансов правильно распознать сигналы светофора. Поэтому он предложил помимо цветов ввести свои интуитивные формы или знаки для каждого из сигналов. Его услышали и сделали надписи "идти" на зелёном фоне и "стоять", соответственно, на красном.
Но Карл Пеглау, продолжая свои исследования, предположил, что если дорожный сигнал станет не только понятным, но ещё весёлым и симпатичным, то люди на него будут реагировать лучше, особенно дети. Особенно те дети, которые не умеют читать.
Вот тут-то и родилась у него идея с человечком!
Первые такие светофоры установили в Берлине, а через год уже по всей ГДР. С тех пор Ампельман считается одним из символов Берлина. И очень популярен до сих пор! Хотя после объединения Германии чуть было не исчез, когда решили сделать стандартные для Европы светофоры по всей стране. В 1994 году даже начались работы по замене светофоров.
Но у этого забавного человечка в шляпе оказалось много защитников и поклонников. Был создан даже специальный комитет по защите Ампельмана. И его отстояли! Правда только на небольших улицах. На главных улицах же разрешен только европейский эквивалент, вроде нашего российского.
В Берлине есть даже специальные магазины сувенирной торговой марки Ampelmann. Чего в них только нет! Даже уточки (листайте галерею)
Но я же хотела рассказать ещё и про женщин-светофоров!
Ну, так вот. Гуляя по Дрездену я увидела, что на светофорах есть не только человечек в шляпе, как в Берлине, но и девушка с косичкой.
Ampelfrau
О! Ампельман нашел себе невесту! - подумала я. И решила выяснить всё теперь и про неё.
Так вот. Появилась эта "девушка" в 2004 году в Цвиккау. Автором этого варианта стал некий Йоахим Россберг. Естественно, поводом для её появления послужило набиравшее обороты движение за равенство полов.
А в 2005 году несколько таких светофоров появилось и в Дрездене. А потом в Фюрстенвальде и Бремене.
Вот влюбленный Ампельман на открытке. Как раз делает предложение руки и сердца.
Так что теперь это целая семья светофорных человечков :)
Кстати, периодически где-нибудь кто-нибудь делает новый "шаблон" и вдруг появляется Ампельман с рюкзаком и т.п.
В Бремене, например, иногда можно увидеть светофор ещё необычнее
Но это всё, конечно, временные варианты.
Кстати, говорят, что в Европе уже всерьёз обдумываются варианты появления таких вот фигурных отличий и на светофорах для автомобилей.
Например, предлагается там, где красный цвет сделать треугольник, где зеленый — квадрат, а где жёлтый — круг.
Что до того, стоило ли так заморачиваться. Я считаю, что стоило! Прав был Карл Пеглау, люди лучше реагируют на душевное и симпатичное. До сих пор вспоминаю свою улыбку, когда впервые увидела этого человечка в шляпе.
Вот такая у меня сегодня получилась история. Надеюсь, вам было интересно.
Кстати, вам бы хотелось, чтоб и у нас были какие-то другие светофоры, не настолько обезличенные, как сейчас?
Буду благодарна за лайки, если понравилось!
И подписывайтесь на мой канал, если интересно то, о чём я пишу.
Спасибо, что дочитали до конца! Мне это важно.