Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ЭлектроМобили

Электромобили составили 75% на рынке Норвегии в марте 2020 года.

В прошлом месяце электромобили (PEV) (включая подключаемые гибриды EV+ PHEV) представляли три четверти (75%) всего норвежского рынка, причем только чистые электромобили (EV) составляли 56% от общего объема продаж, в результате чего доля электромобилей (PEV) 2020 года выросла до 70%. Если мы добавим обычные гибриды (HEV) к подсчету, у нас уже будет электрифицировано 82% рынка. Как следствие, продажи дизельного топлива и бензина находятся на самом низком уровне: первая доля составляет 10%, а вторая - 8%. Похоже, что продажи чистого ДВС исчезнут задолго до запрета ДВС 2025 года. Audi e-Tron выиграл еще одну награду «Бестселлер», третью по счету. Tesla Model 3 заканчивает свой пиковый месяц на 2-м месте с 997 поставками, а сюрпризом месяца является Hyundai Kona EV, заканчивающий месяц в № 4, с рекордными 525 регистрациями. Что касается рейтинга 2020 года, то подиум остался прежним, а под ним произошли существенные изменения: Hyundai Kona EV поднялся на №4, а Tesla Mode
Audi e-Tron безраздельно властвует на рынке Норвегии.
Audi e-Tron безраздельно властвует на рынке Норвегии.

В прошлом месяце электромобили (PEV) (включая подключаемые гибриды EV+ PHEV) представляли три четверти (75%) всего норвежского рынка, причем только чистые электромобили (EV) составляли 56% от общего объема продаж, в результате чего доля электромобилей (PEV) 2020 года выросла до 70%.

Если мы добавим обычные гибриды (HEV) к подсчету, у нас уже будет электрифицировано 82% рынка.

Как следствие, продажи дизельного топлива и бензина находятся на самом низком уровне: первая доля составляет 10%, а вторая - 8%. Похоже, что продажи чистого ДВС исчезнут задолго до запрета ДВС 2025 года.

Audi e-Tron выиграл еще одну награду «Бестселлер», третью по счету. Tesla Model 3 заканчивает свой пиковый месяц на 2-м месте с 997 поставками, а сюрпризом месяца является Hyundai Kona EV, заканчивающий месяц в № 4, с рекордными 525 регистрациями.

Топ 5 март 2020 года.
Топ 5 март 2020 года.

Что касается рейтинга 2020 года, то подиум остался прежним, а под ним произошли существенные изменения: Hyundai Kona EV поднялся на №4, а Tesla Model 3 из ниоткуда вошел в №5.

В остальном, самым продаваемым подключаемым гибридом (PHEV) по-прежнему является Mitsubishi Outlander PHEV, занявший 6-е место, с более чем удвоенной регистрацией в категории, занявшей второе место № 12 Volvo XC60 PHEV.

В категории «отключенный от сети» на первом месте стоит Toyota Corolla Hybrid, № 9, в то время как единственная модель только с ДВС - это Skoda Octavia № 16, которая, кстати, скоро получит версию PHEV, поэтому в ближайшее время мы увидим полностью электрифицированную Топ-20 в Норвегии .

Возвращаясь к плагинам, в марте у нас появилась одна новая запись в Топ-20, свежий Peugeot 208 EV, который благодаря рекордным 258 регистрациям наконец-то присоединился к таблице и может бросить тень на лидеров своей категории, Renault Zoe №7 и № 8 BMW i3.

Помимо Top 20, есть о чем поговорить, мы начнем с упоминания 228 регистраций VW e-Up, его лучшего результата с октября 2014 года (!). И если мы добавим все три клона Братиславы (e-Up, Citigo EV, e-Mii), мы получили бы 567 единиц, что поместило бы их в №4 в марте. Неплохо ... Также с e-Up! в № 21, с 358 регистрациями, мы можем скоро увидеть всю тройку в таблице.

Другие блестящие модели - MG eZS EV, набравшие рекордные 171 поставку, в то время как BMW X3 PHEV (146 единиц) и Volvo XC40 PHEV (133) также наращивают темп, точно так же, как Porsche Taycan (95).

Что касается общего рейтинга производителей, Audi остается лидером (12,4%), за ним следует Volkswagen (11,7%), а Toyota № 3 (8,8%) держит BMW (7,4%), Volvo (6,3%) и Hyundai (6,2%) дышит в спину.

Топ 20 с начала 2020 года.
Топ 20 с начала 2020 года.