- К пузырькам подтянулась родственница Директора и окучила все московские аптеки, я же продавал крупные партии по мед. складам в регионы. Но это все было не так интересно, как продажи подшипников, кабелей, электродвигателей и прочего промышленного.
- Пошла тема бартера, т.к. у заводов не было денег, а потребности еще были. Тогда я на заводе Клинхимволокно познакомился с Дмитрием Рыболовлевым, когда он был такой же , как я, честный коммерсант 90х, пытавшийся продать шпалы и предлагавший мне ими заняться, который потом обменял их на удобрения, а удобрения продавший с долгими мучениями за миллион баксов.
- Я тогда обменял уйму запчастей на вискофан, пищевую пленку для колбасы. Мы с Колей на его AVIA отвезли ее в Белоруссию, в Витебск и обратно притащили уйму телевизоров Витязь с пультом и импортным экраном. Замучились их распродавать по Москве, но все завершилось удачно, хоть я и развозил их по два в своем Seat по магазинам.
- Незадолго до этого мы с Колей зарегистрировали свою фирму «Спецпромтехника» и от нее предлагали заводам снабжение подшипниками и другими запчастями. олько комплектующие, чем мы активно и пользовались. А покупателями был весь пищепром : молочные, мясоперерабатывающие, водочные заводы, лежавших на боку и ждавших банкротства заводов было много, директора были контактные и сговорчивые, за копейки готовы были души продать, некоторые хоть и были без денег, но там было что взять. В результате, торговать пришлось всем подряд.
- Мощные электродвигатели на птицефабрику – в немереном количестве получай яйцо. Для вывоза всего я к машине прицеп купил и долгое время был местным яичным магнатом. После стал колбасным, но это особый разговор. Позже я даже зацепил расположенную в Тверской области ГРЭС на поставку подшипников в обмен на квоты на электроэнергию, которые потом обменял на два маленьких трактора на Владимирском тракторном заводе. В результате их купило за живые деньги с большой скидкой московское коммунальное хозяйство. На заводах я собирал заявки на подшипники и , если не было в своей базе неликвидов, покупал на стороне. Таким образом, я на SEATе поехал с товарищем в Вологду и там прямо на заводе купил три ящика подшипников, после продажи которых получил на руки полную стоимость своего автомобиля.
- Продолжение следует. Ставьте лайки, подписывайтесь на канал пишите комментарии.