Пожалуй нет человека, который любит автомобили и в то же время не слышал о существовании такого шоу как Top Gear, в каком то роде их можно считать первопроходцами, ведь первый выпуск появился ещё в 1977 году. Задолго до ютуба и автомобильных блогеров. Джереми Кларксон пришёл в передачу ещё в 1988 году и быстро завоевал зрительские симпатии, не в последнюю очередь благодаря своему своеобразному чувству юмора и критическому отношению практически ко всем автомобилям. Все кто хоть раз видел шоу с его участием могли заметить, что Джереми мастак, искать недостатки практически в любой машине. А потому я хотел бы рассказать, на чем же ездит он сам.
Удивительно, но даже у такого привередливого человека, в гараже нашлось немало места для самых обычных автомобилей, как яркий пример тому - Ford Focus, один из самых популярных бюджетных автомобилей в Европе, ещё один похожий, но классом немного выше Ford Mondeo. Вообще к Фордам у ведущего определенная слабость, быть может связано это с тем, что первой его машиной была Форд Кортина, со скромным на 88 л.с мотором, впрочем та машина у него задержалась ненадолго вскоре он продал.
Как подобает известному человеку с немалыми гонорарами в гараже Кларксона находится немало спортивных автомобилей, взять к примеру Caterham S7 Superlight R500 - машина весом чуть более 500 кг, но мощностью в 263 л.с, благодаря чему машина разменивает первую сотню за 2.88 секунд. Еще есть лимитированный и весьма редкий Mercedes-Benz CLK63 AMG "Black Series" и люксовый Aston Martin DB9.
В гараже есть автомобили Баварского концерна "BMW", но опять же, эти машины больше классические - BMW 3.0 CLS, редкий и очень дорогой Z1, двери которого убираются в пороги. Из европейских примеров стоить отметить Volvo 850R, которую ведущий ценит и уважает за надежность, премиумный классический Jaguar XJR и также английский, но уже внедорожник Range Rover TDV8 Vogue.
На этом коллекция Джереми не заканчивается, известно что на настоящий момент известный ведущий имеет во владении около 30 самых разнообразных автомобилей.
