Найти в Дзене
ВЕЗДЕХОД

Самодельный квадроцикл с двигателем ВАЗ 2110 по прозвищу Black Bison.

Приветствую вас, друзья! Недавно наткнулся на одного умельца, любителя квадроциклов. Парень создал собственный квадроцикл и назвал его Black Bison. Квадроцикла сделан на самодельной базе с двигателем ВАЗ 2110. Главный тормозной цилиндр стоит от 2101. Вакуумный усилитель сцепления стоит от Nissan Note, до усилителя стоит тросик с ручкой, дальше идет гидравлика. Приборная панель стоит от 2110, козырек от Нивы. Сцепление довольно мягкое. Для того, чтобы запустить квадроцикл, нужно выжать сцепление. Это, так называемая, защита от детей. Передняя оптика стоит от Лада Калина. Также стоит лебедка. Сиденье от мотоцикла Тула. Сидеть на таком квадроцикле очень удобно, ничего не мешает для приятного времяпровождения. «Гранаты» стоят к редуктору Тойотовские. Пружины стоят от Мазды Демио. Благодаря им подвеска стала мягкой. Придаточное число редукторов 2,9. Дифференциал заднего редуктора заваренный, в коробке п

Приветствую вас, друзья!

Недавно наткнулся на одного умельца, любителя квадроциклов. Парень создал собственный квадроцикл и назвал его Black Bison.

Квадроцикла сделан на самодельной базе с двигателем ВАЗ 2110.

Главный тормозной цилиндр стоит от 2101.

Вакуумный усилитель сцепления стоит от Nissan Note, до усилителя стоит тросик с ручкой, дальше идет гидравлика.

Приборная панель стоит от 2110, козырек от Нивы.

-2

Сцепление довольно мягкое. Для того, чтобы запустить квадроцикл, нужно выжать сцепление. Это, так называемая, защита от детей.

Передняя оптика стоит от Лада Калина. Также стоит лебедка. Сиденье от мотоцикла Тула. Сидеть на таком квадроцикле очень удобно, ничего не мешает для приятного времяпровождения.

-3

«Гранаты» стоят к редуктору Тойотовские.

Пружины стоят от Мазды Демио. Благодаря им подвеска стала мягкой.

Придаточное число редукторов 2,9.

Дифференциал заднего редуктора заваренный, в коробке передач дифференциал тоже заварен.

-4

Максимальная скорость Бизона на 25 колесах на 5й передаче составляет около 80 км/ч.

В целом, проект получился очень интересным. Даже внешний вид получился очень достойным, такое чувство, что его делали на заводе, а не в гараже.

Таких бы умельце в АвтоВАЗ бы, может у нас и автомобили бы нормальные делать начали бы.

Друзья, подписывайтесь на мой КАНАЛ и не забывайте нажать на ПАЛЕЦ ВВЕРХ.

Читайте ещё: