Всем привет! На связи Водила со стажем. Сегодня расскажу вам о машинах вождей СССР.
1. Ленин. А именно Rolls-Royce Silver Ghost. Первое знакомство отца революции, главного человека Советского Союза Владимира Ленина с данным автомобилем произошла во время его эмиграции во Франции. Между прочим, именно этот автомобиль сбил юного вождя во время одной из его велопрогулок. В результате Ленин получил многочисленные ушибы, а сам транспорт превратился в груду металла. По одной из легенд, позже Ленин подал в суд на водителя Rolls-Royce и даже выиграл это дело. После революции Ленин сменил множество машин, но по иронии судьбы, самой любимой для него являлась именно Rolls-Royce Silver Ghost британского производства, которая ранее принадлежала брату Николай II, Михаилу Романову.
2. Лимузин Сталина. Второй самый важный человек Советского Союза, Генералиссимус Сталин являлся поклонником американских автомобилей. Дольше всего он проездил на лимузине Packard Twelve, который ему подарил президент США Франклин Рузвельт. По свидетельствам очевидцев, изначально лимузин был белого цвета, но потом уже в СССР его покрасили в черный. Именно на нем Сталин приезжал на встречу с антигитлеровской коалицией в Тегеране, Ялте и Постдаме.
3. Самый настоящий спорткар Никиты Хрущева. Именно данного вождя можно считать истенным фанатом машин. В его автопарк входили такие машины как: Lincoln Zephyr, Cadillac Fleetwood, Renault Florida, Fiat 2300 и Rolls-Royce Silver Cloud. Эти машины он привозил из за границы. Официально же Первый секретарь ЦК КПСС передвигался на ЗИС-110, а также ЗИЛ-111 и его модификация ЗиЛ-111Г. Самым же необычным приобретением стал Mercedes-Benz 300 SL, известный так же, как «Крыло чайки». Возможно именно этот спорткар позже снялся в знаменитой советской ленте "Мертвый сезон".
4. Напоследок решил рассказать о машине последнего Первого секретаря ЦК КПСС, а по совместительству первого президента СССР Михаила Горбачева. Основным автомобилем стал бронированный ЗиЛ-41052 1988 года выпуска. Этот автомобиль был выпущен ограниченной партией из 22 штук. Все они собирались в ручную, а вот сохранились ли они до нашего времени - неизвестно. Кстати, до 100 км/ч данный лимузин разгонялся за 13 секунд, что вполне не плохо.
А что думаете вы по этому поводу? Напишите в комментариях.