Найти в Дзене

Почему не стоит покупать только что вышедшие автомобили.

Известно, что наиболее значительно автомобили дешевеют в первые три года, то есть в гарантийный срок. Значительно чувствуется в первый год вашего использования. Как только автомобиль покидает автосалон, он сразу обесценивается примерно на 10%. В течение года падение стоимости продолжается и составляет еще порядка 10%. Конечно,это усредненные показатели,так как разные модели машин дешевеют по разному.
На процесс обесценивания влиют такие показатели как: марки, репутация производителя и популярность автомобиля.
Бывают и такие случаи,что машина продается на вторичном рынке либо дороже,либо за те же деньги что и новый. Хороший пример – Mercedes CLA.
Давайте поговорим о разных классах машин.
Класс В+ (малый класс)
Hyundai Solaris - это всеми известный автомобиль,который обрел популярность еще с 2011. Тогда за популярные комплектации с самым мощным двигателем и «АКПП» дилеры просили около 520 000 рублей. Но уже через 3 года просили 460 000 рублей. Удешевление автомобиля составило 12%.
Клас
В данной статье я вам расскажу на сколько машина может подешеветь за год после её выхода.
В данной статье я вам расскажу на сколько машина может подешеветь за год после её выхода.

Известно, что наиболее значительно автомобили дешевеют в первые три года, то есть в гарантийный срок. Значительно чувствуется в первый год вашего использования. Как только автомобиль покидает автосалон, он сразу обесценивается примерно на 10%. В течение года падение стоимости продолжается и составляет еще порядка 10%. Конечно,это усредненные показатели,так как разные модели машин дешевеют по разному.
На процесс обесценивания влиют такие показатели как: марки, репутация производителя и популярность автомобиля.
Бывают и такие случаи,что машина продается на вторичном рынке либо дороже,либо за те же деньги что и новый. Хороший пример – Mercedes CLA.
Давайте поговорим о разных классах машин.
Класс В+ (малый класс)
Hyundai Solaris - это всеми известный автомобиль,который обрел популярность еще с 2011. Тогда за популярные комплектации с самым мощным двигателем и «АКПП» дилеры просили около 520 000 рублей. Но уже через 3 года просили 460 000 рублей. Удешевление автомобиля составило 12%.
Класс С+ (гольф-класс)
Сюда конечно же входит Ford Focus. Версии с мотором 1.6 (125 л.с.) стоили порядка 625-650 000 тысяч рублей. Уже через те же 3 года удешевление составило 15%.
Класс D+ (средний класс)
Опять же лидирует Ford. Ford Mondeo с моторами 2.3 (161 л.с.) в комплектации Titanium стоил около 950 000 рублей, но сейчас средняя цена находится в пределах 720 000 рублей.
А в какой период времени именно вы купили автомобиль?