Во все времена, флот был своим отдельным миром. То, что является обычным делом для моряков, вряд ли могли понять простые люди. В этой статье мы поговорим о наиболее распространённых морских традициях.
Наверняка, вы могли заметить, что каждый корабль, имеет своё название. Это касается практически всех кораблей, начиная от частных яхт и заканчивая боевыми кораблями ВМФ.
Эта традиция зародилась ещё в Древнем Египте, и сохранилась по сей день. К примеру, корабль, на котором Коллумб открыл Америку, носил имя «Санта-Мария». Даже сейчас, в составе ВМФ России, каждый корабль получает своё имя. Лишь подлодки получают только номера.
В прошлом, моряки сильно зависели от погоды. Поскольку большинство судов имели паруса, не было ничего хуже, чем штиль. Как ни крути, но на вёслах далёко не уйдешь. Кроме того, сильный шторм тоже сулил мало чего хорошего. Чтобы привлечь ветер, капитан мог бросить за борт свою фуражку, а рулевой оставался без сапога.
Суеверия – одна из отличительных особенностей моряков. Когда жизнь корабля и членов команды может зависеть от банальной мелочи, приходится обращать внимание на всё. Самым известным суеверием является нежелательное присутствие женщины. Её всегда считали магнитом для беды. Баба на корабле – жди беды.
А вот маленькие дети и коты, наоборот, считались признаком удачи. Многие моряки в обязательном порядке брали с собой в плавание кота. Особой любовью пользовались черные представители семейства кошачьих. Огромной удачей моряки считали встречу с китами.
Также, традиционным является прощание с моряком. Ритуал погребения был одинаковым, как для капитана, так и для простого матроса. После прощания, тело отправляли в воду.
Во времена Российской империи, тело погибшего моряка закутывали в парус или Андреевский флаг. Чтобы защитить морскую душу, перед отправкой в воду осуществляли залп из трех выстрелов.