Приветствую вас дорогие читатели рыболовы. :) В этой статье мы рассмотрим машины ,которые подойдут любому рыболову.Это те машины ,которые проедут и вывезут вас из любой грязи.Расскажу вам истории из жизни.
LADA NIVA(ВАЗ 2121)
Решили с другом съездить на рыбалку. До места ехали около трёх часов, а это сто девяносто километров хорошего асфальта и километров тридцать бездорожья. Затем дорога идёт по полям. Для моей Нивы самое то. Один раз сбились с пути, даже с навигатором, но быстро вернулись в нужное направление. Когда добрались до места предполагаемой рыбалки налетел ветер и полил дождь. Да уж, рыбалка... Однако, спустя час тучи разошлись, дождь прекратился, и мы наконец вышли на воду. Я с Нивой на рыбалке не первый раз, но каждый спуск на воду это отдельный кайф - с полным приводом гораздо больше мест, где можно заехать с прицепом и спустить лодку на воду. Клевать начало почти сразу, только червя вешаешь, забрасываешь и клюет. Несмотря на сложное начало, рыбалка удалась. А вот собираться обратно домой - самое неприятное занятие. По пути обратно пришлось преодолевать те же сложные тридцать километров, только после сильного дождя мы их проходили около двух часов. В общем наша LADA не подвела, прошла невероятную грязь - настоящий танк. Да ещё и с прицепом. Только на автомойку боюсь в таком виде ехать.
УАЗ ХАНТЕР
Однажды мы с братом поехали на рыбалку.Проехали поле. Лесовозная дорога. Раскисшая. Трактора, ГАЗ-66 и «Уралы» тут катаются. Выезжаем по диагонали. Из леса. Машина не сваливается в колею, а контролируемо в нее съезжает. Приятно. А выедет ли? Оказывается, да. Без проблем, т.е. без заносов и сваливаний, вылезает обратно при повороте руля. Ладно, съезжаем обратно. Едем по прямой. Помедленнее, на первой. Ну-ка — не завязнем ли? Нет, едем, как хотим, с любой скоростью и в любом направлении. Круто. Покатавшись так по разным колеям, заполненным водой и просто жидкой грязью, решили, конечно же, залезть на более серьезные участки. Проехав напрямик по лесу, переезжая упавшие сосны и сухие овраги как в мультфильме (геометрия кузова просто «заточена» под такие упражнения), уперлись в ручей, текущий в овраге. Профиль съезда и выезда в овраг на вид кажутся «почти на пределе». Как бы не зависнуть на бамперах? Да еше и ручей внизу. А глубина под 1 метр. Дно вроде твердое. Зато края съездов — глина. Вот задача. Быстро тут не проскочишь. Втыкаем пониженную. На «первой», ревя мотором, «крадемся» к переправе. «Ух» — вниз. По салону покатились незакрепленные предметы. Пока взгляд на них отвлекся, в лобовом стекле уже появилось небо. Вот оно как. Уже вверх едем. Просто так вот и проехали... С капота течет вода, а глушитель, побулькав пузырьками в жидкой грязи, уже «пыхтит» паром на морозном воздухе. УАЗик-это машина которая создана для бездорожья.С братом мы тогда наловили очень много рыбы:5 кг крупного карася и 2 кг сороги.Рыбалка удалась на славу :)
Дорогие друзья,вот и подошла к концу моя статья,ставьте лайки,подписывайтесь на канал,буду очень благодарен. :)