Triton Solar-частная компания по энергетическим решениям, базирующаяся в Нью-Джерси. Запущенная в 2012 году, цель компании-изменить то, как мир создает, хранит и распределяет свою энергию. Часть этого плана включает в себя электромобили, и Triton только что представил первые отрендеренные изображения восьмиместного внедорожнике Triton Model H.
Если все пойдет по плану, то появятся две версии внедорожника Triton, базовая модель H и модель H Performance. Обе модели будут иметь стандартный полный привод, благодаря четырехмоторной системе, с одним для каждого колеса, хотя они не будут полностью расположены в ступице колеса. Triton утверждает, что базовая модель будет иметь 1000 лошадиных сил, в то время как высокопроизводительная версия будет иметь до 1500 лошадиных сил. Номера крутящего момента не упоминались, но Triton говорит, что производительность внедорожника будет способна работать от 0 до 100км/ч за 2,9 секунды.
Эта сила будет поступать от запатентованных технологий батареи Triton. Базовая модель планируется иметь 150-киловаттный аккумуляторный блок с ожидаемым диапазоном 800 с лишним километров от одного заряда. Модель performance будет иметь 200-киловаттный аккумуляторный блок, который может питать автомобиль на протяжении 1200 с лишним миль за один заряд. Это было бы очень впечатляюще, особенно учитывая вес автомобиля 3.5 тонн. Triton говорит, что базовая модель будет иметь буксировочную способность 7 тонн, в то время как модель производительности доведет ее до 12 тонн. Все модели Model H будут ездить на интеллектуальной пневматической подвеске, которая поднимается или опускается в зависимости от условий движения.
Внутри на рендеринге показывают множество цифровых экранов, в том числе уникальный рендеринг волнистой центральной консоли и двух задних дисплеев для пассажиров. Модель H предположительно будет иметь место для восьми человек, емкость для хранения до 5700 литров и гарантию на 10 лет/250 000 километров.
Хотя модель H, увиденная здесь, не имеет никаких солнечных панелей, Triton надеется интегрировать технологию в будущем. Крыша более чем на 90% состоит из стекла, что позволит использовать 700-ваттную солнечную панель, которая будет обрабатывать энергию для таких вещей, как кондиционер воздуха и другие вспомогательные цели. Председатель и основатель Himanshu B. Patel сообщил, что модель H будет иметь двустороннюю функциональность с системой хранения энергии Pandora Box Triton Solar, которая имеет встроенное зарядное устройство EV. Это значит что предприниматели смогли запитать модель H в розетку и обеспечить энергию для дома, в случае аварийной ситуации.
Внедорожник не был первым выбором Тритона для запуска. Изначально компания планировала построить спортивный автомобиль под названием F4, но маркетинговые исследования указали Triton на популярный и универсальный сегмент, который включает Cadillac Escalade и Chevrolet Suburban . Вдохновение заметно в дизайне модели H. После запуска модели H, Triton все еще планирует показать F4 примерно через четыре месяца. Патель сказал, что производство может быть основано в Индии как способ снизить затраты.
Модель H доступна для предварительного заказа уже сейчас. Базовая модель начинается с $ 140 000, а модель производительности будет начинаться примерно с $180 000. Однако Патель сказал, что те, кто заказал раньше, получат настройку производительности за ту же цену, что и стандартная модель. С депозитом $ 5,000 первые 100 клиентов получат издание основателя, которое будет иметь " уникальные дополнения к стандартным спецификациям, которые никогда не будут изготовлены снова."Дополнительные $ 135,000 затем ожидаются в виде банковского перевода в течение следующих пяти рабочих дней.