Футуристический стиль,конусовидный кузов из нержавеющей стали, двери типа "крылья чайки", открывающиеся вверх.. Больше похоже на описание космического корабля из фантастического фильма. Но если я покажу вам его фотографию, то вы сразу вспомните, что этот АВТОМОБИЛЬ вы уже видели.
Да! Этот тот самый Делориан. Именно машина этой модели является главным символом трилогии Роберта Земекиса «Назад в будущее». Думаю, что каждый, кто смотрел эти фильмы, мечтал прокатиться на таком. Казалось бы, настолько прекрасный автомобиль, получивший всемирную славу должен быть раскуплен по всему миру. Но знаете ли вы, что этот автомобиль, как и его создатель потерпел финансовый крах? Но почему это произошло? Это вы и узнаете в новой статье от OLD Espect.
1.Кузов, состоящий из 304 пластин "нержавейки"
Именно они-то и были самой оригинальной чертой автомобиля. Правда, в этом решении имелись не только свои плюсы, но и минусы. С одной стороны, машина не боялась коррозии и не нуждалась в окраске, а благородный металлический цвет придавал ей очень стильный вид. А с другой стороны, это делало все машины абсолютно одинаковыми.
2.Двигатель
Если бы все замыслы Делореана пошли в серию, на машине бы стоял бы двигатель Ванкеля. Но топливный кризис, постигший мировую экономику в 1970-е годы, заставил отказаться от прожорливого роторного «движка» и выбрать вместо него банальную V-образную «шестёрку», разработанную совместными усилиями Peugeot, Renault и Volvo. Этот мотор рабочим объёмом 2,8 литра в оригинале выдавал мощность в 170 лошадиных сил. Но на основном рынке DMC — в Америке в те годы уже ввели строгие экологические нормы. Двигатель в них не вписывался, и его пришлось переделать. При этом мощность упала до жалких 130 л.с., с которыми машина уже никак не могла претендовать на звание спорткара.
Когда Земекису и сотоварищам показали DMC-12 - они просто офигели от неожиданности. Машина выглядела так круто, что не походила ни на один другой транспорт, испытываемый ранее.
Как выразился Док Браун, «если уж встраивать машину времени в автомобиль, то лучше в стильный».
3.Заводской брак
Из-за высокого процента заводского брака из строя в DeLorean выходило буквально все: двигатель, коробка передач, электрика, подвеска. На всякий случай киношники раздобыли еще два экземпляра такого купе, но и те ломались, когда наступал их черед. Так что съемки все равно приходилось откладывать, как бы круто DeLorean не выглядел…
В 2008 году техасская компания выкупила все права DMC и дала DeLorean-12 вторую жизнь. В год они продают по несколько десятков автомобилей по цене 60 000$.
Но для нас это авто навсегда останется старым добрым спутником дока и Марти.