В начале 1960-х годов Детройт был охвачен крупной войной за власть, и вкладом Форда в это главное событие стала "галактика".
Хотя он превосходил аналогичный Chevrolet Impala, он никогда не продавался так же хорошо, из-за его скучного стиля, плохой аэродинамики и огромного веса.
Тем не менее, галактика действительно помогла возвестить эру мускул-кара в полноразмерном конце модельного ряда. Несмотря на слабые продажи, Ford продолжал выпускать "Гэлакси" и устанавливал на него все более мощные двигатели.
Вершиной, несомненно, должен был стать самый мощный двигатель, когда либо созданный Детройтом, Cammer 427, который выдавал колоссальные 657 л. с.
Galaxy был обновлен в 1965 году, с более резким дизайном и многоярусными фарами, а также переработанной передней подвеской.
Форд вскоре понял, что покупатели, которые хотят хорошей производительности, выберут более компактные модели, поэтому с 1967 года компания сместила фокус на Galaxy и превратила его в роскошный автомобиль, пакет GT отделил performance Galaxies от серии XL, которая больше не поставлялась со стандартными ковшеобразными сиденьями и мощностью V8.
К концу своей жизни в 1974 году Галактика полностью утратила свой индивидуальный статус.
Жми 👍 поддержи автора и Подпишись на канал
