Лететь из Москвы во Владивосток быстрее, чем из Владивостока до Москвы. Причина этого явления связана с вращением Земли и движением высокогорных ветров, известных как реактивные потоки.
Земля вращается с запада на восток, что, по-видимому, имеет смысл, что путешествие с востока на Запад займет меньше времени, поскольку человек движется к своей цели, которая в равной степени движется к ним в результате вращения Земли. Однако на самом деле все обстоит как раз наоборот. Быстрее путешествовать на Восток :)
Разница в скорости вращения
Поскольку Земля является сферой, различные области планеты вращаются с разной скоростью, и по мере удаления от экватора к полюсам скорость вращения уменьшается. Как правило, вдоль экватора скорость вращения выше.
Впервые это было обнаружено в 1952 году, когда капитан Pan American World Airways безостановочно летел из Токио в Гонолулу. Прямой рейс сократил время в пути на 7 часов от обычного времени в пути. Причина, по которой полеты занимают более короткое время для перемещения с востока на Запад, заключается в воздушных потоках, обычно известных как реактивные потоки.
Реактивные потоки-это воздушные потоки большой высоты, которые генерируются вращением Земли вместе с нагреванием атмосферного воздуха, и они, как правило, являются западными ветрами. Они находятся в тропопаузе, которая является границей между стратосферой и тропосферой.
Реактивные потоки более выражены в зимний период, когда их скорость может достигать более 440 км в час, и это время, когда разница в температуре между теплой и холодной воздушной массой находится на самом высоком уровне.
Как струйные потоки влияют на полеты
Любой рейс по трансатлантическому маршруту будет значительно отличаться по времени, которое требуется для покрытия маршрута. Например, рейс на восток из Северной Америки в Европу как правило, это занимает меньше времени по сравнению с полетами, движущимися в противоположном направлении, и это происходит в результате фактора толчка реактивного потока.
Самолет, летящий в восточном направлении с запада, несется вдоль проточных струйных течений, и в результате они экономят на времени и топливе. Большинство пилотов обучены снижать скорость, когда ветер дует в сторону движения, чтобы сэкономить на топливе. Североатлантический струйный поток достигает своей максимальной интенсивности, в частности, между январем и февралем, когда разница в температурах наиболее высока между экватором и Северным полюсом.
Полет в западном направлении через Атлантический океан, особенно из Европы в Северную Америку, может занять значительное время, особенно когда реактивный поток находится на своем пике, протекая с запада на восток.
Самый длинный полет в мире
Один из самых длинных маршрутов перелета в мире-из Нью-Йорка в Гонконг. Однако, следуя этим маршрутом, пилот не летит прямо на запад над Северной Америкой и Тихим океаном, а вместо этого они двигаются прямо на север и изгибаются над Северным полюсом, затем поворачивают вниз над Россией и Китаем, а затем, наконец, в Гонконг. Удивительно, но это самый быстрый маршрут, и он сокращает время в пути примерно на 2 часа. Изначально авиакомпании выполняли полеты над Арктикой долгое время, а также в 1998 году авиакомпании начали использовать трансполярный маршрут, который в настоящее время стал обычным. Маршрут стал популярным в 2000-е годы в результате открытия Россией своего воздушного пространства наряду с либерализацией двусторонних соглашений и повышением спроса на международные рейсы из Китая и обратно.