У сельских жителей в личном пользовании сейчас много тракторов, в основном еще советских выпусков, наибольшей популярностью пользуются недорогие и надежные Т-16, Т-25. Понятно, что приобретены они были не с магазина, а у развалившихся совхозов и предприятий, где до этого эксплуатировались почти круглогодично и в разных условиях.
Но, главное, где было купить трактор, пусть даже не на ходу, восстановить и отремонтировать не проблема. В личном хозяйстве такой трактор после ремонта прослужит долгие годы, все таки один хозяин и своему имуществу относится бережней.
Но все равно рано или поздно сталкивается с проблемой замены колес. Старые советские колеса, как правило, прослужив пару десятков лет, бывают полностью стертыми без грунтозацепов, хотя основной корд еще добрый. Конечно можно купить новые колеса, накопив изрядную сумму,но как показала практика, те, кто поставил такую резину современных производителей очень разочаровались.
Уже на следующий год по всей окружности колес появляются глубокие трещины и становится ясно, что на долго их не хватит. Не привыкшие выбрасывать по напрасну деньги на ветер, большинство обладателей таких тракторов, стали ставить вместо заводских , колеса от различной дорожной техники и большегрузных автомобилей.
Наиболее удачными были колеса от старых комбайнов СК-3, СК-4, хотя найти их сейчас довольно трудно. В отдаленных деревнях еще можно раздобыть такие колеса, запасливые механизаторы обычно прибирали их после того как комбайн изрезали на металлолом. В основном оставляли такие колеса, чтобы со временем обложить ими колодец или сделать плотика на водоеме.
Наружный диаметр таких колес совпадает с заводскими Т-16, просто они немного шире и тяжелее,но это совсем не сказывается на проходимости почти не заметна потеря мощности. Из - за дороговизны и ненадежности тракторных колес современных производителей, один из жителей нашего села, вообще сделал железные колеса , как у мотоблока и даже какое то время ездил на них. Пахал огороды и прицепив телегу , возил мусор и хотя со временем ему удалось поставит штатные колеса, железные прибрал на всякий случай.
Использование на тракторах Т-16 и Т-25 колеса от различной техники, говорит о преимуществах советских тракторов и о том, что старые трактора еще будут долго востребованы сельскими жителями.