Большую кучу самоделок можно сделать из двигателя стиральной машины.
Несколько лет назад в нашей семье сломалась стиральная машинка, испортился барабан, поэтому из его нутра извлек дренажный насос. Который уже использую в специальном стенде. И саму силовая установку, двигатель на 300 Вт. Если в старых советских стиральных машинах из двигателя выходила два провода. То в современных выходит намного больше.
У меня например, в колодке подключения, восемь штук. Но сразу же заверяю читателей, подключение только кажется сложным, но это не так. Даже я, сантехник, справился с этим. Но все по порядку.
Вычисляем лишние контакты
Первым делом находим контакты идущие на тахометр. Счетчик оборотов для мозгов стиралки. Они нам не нужны. Визуально посмотрели куда идут провода от тахометра и приглушили их или как либо пометили. Эти провода, две штуки находятся с пустыми слотами в колодке.
Находим провода от обмотки ротора и статора, с помощью прозвонки. Для этого понадобится простой мультиметр. Если находим правильно два конца, то экран показывает значение или мультиметр пищит. У меня пищалки нет, ориентируюсь по показаниям.
Кстати визуально можно определит провода (контакты) идущие от угольных щеток ротора. Просто проследите где они выходят.
Когда найдены четыре контакты от ротора и статора то у меня остались еще два неопознаных контакта, это провода лишние, для чего они нужны я не в курсе. Просто их тоже глушим чтоб не мешали, вместе с контактами от тахометра.
Как видно из картинки остались четыре контакта. Два на ротор, два на статор. Их надо соеденить последовательно. Нарисовал схему:
Цифры 2 и 1 это контакты идущие на угольные щетки ротора.
Цифры 3 и 4 идут на обмотку статора.
Что надо сделать? Правильно! Соединить их чтоб получилось только два контакта. Ротор и статор контакты 3 и 2 соединены красной полосой.
У меня получилось вот так, установил перемычку:
Уря, осталось два контакта. К ним подключаем напряжение в 220V
Внимание, напряжение в 220 вольт опасно для жизни, все риски от неправильного монтажа вы берете на себя, автор статьи не несет ответственности за ваши действия.
Остается только подключит и проверить наш монтаж, на правильность исполнения
Подготовил видео для любознательных читателей. Кстати кусок изоленты меня изрядно напугал)
У этих двигателей очень высокие обороты. И использовать их нарямую плохая идея. Поэтому был заказан регулятор оборота. о нем расскажу подробней в следующей статье.
Мне просто интересно, а куда бы вы применили этот движок?