Найти в Дзене
Николай Шаров

Нива первый в мире кроссовер. Вы знали об этом ?

Русские инженеры первые придумали кроссовер - автомобиль с постоянным полном приводе без рамы и разрезанным мостом , с пониженной передачей для лучше проходимости.  Двигатель от ваз 2101 был для тех лет не так плох и его установили на ниву объемом 1,6 литра 80 лошадиных сил,  Интерьер был похож на ваз 2101, Первая нива вышла с конвейера в 1977 году, разгон до 100 км в час за 22 секунды что быстрее лендровера на тот момент, испытания проходили на ровне с Мерседесом и лендровером , нива прошла там где рамные авто не прошли из легкости конструкции.  На экспорт отправляли 80% производимых авто в ссср , в Европе за нивой стояли очереди , ее обожали и она была самой дешёвой в сегменте внедорожник, победа на всех ралли кроме Париж Дакар там нива занимала только 2,3 места несколько раз, создатель Сузуки грандаитары подарил создателю нивы рекламный проспект с надписью спасибо отцу создателю кроссовера с фотографией нивы и Сузуки , весь мир признал что русские сделали автомобиль который перевер
 Фото из интернета
Фото из интернета

Русские инженеры первые придумали кроссовер - автомобиль с постоянным полном приводе без рамы и разрезанным мостом , с пониженной передачей для лучше проходимости. 

Двигатель от ваз 2101 был для тех лет не так плох и его установили на ниву объемом 1,6 литра 80 лошадиных сил, 

Интерьер был похож на ваз 2101,

Первая нива вышла с конвейера в 1977 году, разгон до 100 км в час за 22 секунды что быстрее лендровера на тот момент, испытания проходили на ровне с Мерседесом и лендровером , нива прошла там где рамные авто не прошли из легкости конструкции. 

 Фото из интернета
Фото из интернета

На экспорт отправляли 80% производимых авто в ссср , в Европе за нивой стояли очереди , ее обожали и она была самой дешёвой в сегменте внедорожник, победа на всех ралли кроме Париж Дакар там нива занимала только 2,3 места несколько раз, создатель Сузуки грандаитары подарил создателю нивы рекламный проспект с надписью спасибо отцу создателю кроссовера с фотографией нивы и Сузуки , весь мир признал что русские сделали автомобиль который перевернул мир автомобилей, и японские кроссоверы брали российские разработки в создании своих кроссоверов. 

Так давайте не будем обижать нашу маленькую, но очень сильную ладу нива так как она постаяла за честь всего нашего автопрома...