Сейчас отличное время, когда можно сделать качественную уборку в салоне автомобиля. Чистота кроется в деталях - сделать влажную уборку, воспользоваться пылесосом и протереть стекла это хорошо, но всё-таки этого мало.
Как правило, уборку в салоне стоит начинать с хорошей чистки пластика, на нём оседает далеко не только пыль. Пластик имеет рельеф, в который забивается грязь, из-за этого он теряет свой естественный матовый цвет. Чтобы нормально помыть пластик достаточно взять любое чистящее средство, например шампунь для мойки кузова автомобиля.
Тут есть ряд нюансов, важно понимать, что некоторая химия очень агрессивная, особенно когда идет речь о дешевых щелочных шампунях. Так что если будете использовать не специализированную химию для пластика, то разводите её небольшое количество в воде, а после хорошо протирайте пластик влажной тряпкой, чтобы убрать остатки химии.
Кстати, после хорошей чистки пластика, любой нанесённый полироль в разы дольше остаётся на пластике, что очень полезно, если полироль с антистатиком. Один раз хорошо помыл салон и можно месяц ездить летом без пыли на пластике. Есть идея сделать небольшой обзор на полироль, которым я пользуюсь последние два года, если интересно, то поддержите заметку большим пальцем вверх. Полироль матовый kangaroo leather tire wax low gloss и с очень хорошим эффектом антистатика, ниже приложу виджет с ценами, как видно, очень бюджетное средство.
С пластиком всё понятно, но ведь начинал я с того, что чистота кроется в деталях, а этих деталей в автомобиле очень много – кнопки, стыки пластиковых панелей, подстаканники и другие углубления для мелочей, блок кнопок стеклоподъемников. Как не протирай салон обычной тряпкой, а в стыках пыль всегда будет оставаться. Особенно это касается дефлекторов воздуховодов.
Как-то ко мне на участок приехал товарищ помочь по строительству, а уже ближе к вечеру решили намыть автомобили. Чтобы вычистить пыль из дефлекторов печки, он их снял (в его автомобиле это достаточно просто, но так далеко не во всех) и промыл под струей воды. Конечно это самый эффективный способ, эффективней не придумать, но и снимать каждый раз дефлекторы не самый лучший вариант.
Увидев это, решил показать ему свой (не то чтобы запатентованный, просто начал я так делать ещё до того, как где-то увидел). Для чистки салона уже давно использую обычную малярную кисточку. Есть такие круглые кисти с основанием из пластика – это важный момент, так как железным основанием легко можно испортить пластик.
Кисть, хоть не идеально, но позволяет достать пыль из дефлекторов печки. Для лучшего эффекта, можно сделать небольшую ванночку с чистящим раствором (тем, который мы делали для пластика), в котором будем смачивать кисть. На влажную кисть часть пыли прилипает, часть, конечно же, разлетается, забивается глубже, но как минимум вопрос эстетики решается и в любом случае дышать придется меньшим количеством пыли.