В данный момент компания Chrysler выпустила 3 модели 300C - первое поколение, второе и рестайлинг второго поколения. Но в данной статье речь пойдёт именно о первом поколении, потому что оно достаточно распространено. К тому же стоимость автомобиля на вторичном рынке не слишком большая, и позволить себе этот автомобиль смогут многие.
Первое что притягивает внимание — это внешний вид автомобиля. Он непохож на других представителей. Машина огромная, хоть и в кузове седан, видны квадратные черты. И эта машина этим и выделяется, когда другие делали кузов закругленным, 300C выглядит грубым. Внешний вид машины напоминает автомобили RolsRoyse и видимо на него ориентировались инженеры Chrysler. И многие владельцы, покупая эти автомобили, пытаются из них сделать именно RolsRoyse, меняя решетку радиатора и оптику. И издалека, неопытный человек не увидит разницу.
Технические характеристики
Автомобиль был представлен в 2 кузовах — седан и универсал. И универсал очень похож на Dodge Magnum. Но чаще всего именно универсалы имели полный привод, когда седаны были только на заднем. Хотя, попадаются экземпляры на полном приводе в кузове седан, их все равно очень мало.
У автомобиля в разных комплектациях было 3 двигателя
• Объемом 2.7-198 лошадиных сил;
• Объемом 3.5-250 лошадиных сил;
• Объемом 5.7-360 лошадиных сил;
• Объёмом 6.1-400 лошадиных сил.
Американские моторы семейства HEMI мощные и надёжные. Если взять автомобиль с мотором 2.7, машина будет ездить долго без поломок. Это сделано благодаря весу машине в 2 тонны. Машина таким образом едет очень плавно, двигатель не напрягается. Тоже самое можно сказать и про подвеску, которую сюда поставили от Mercedes-benz W210. В сочетании с 2.7 - машина ехать быстро не будет, но зато не будет ничего ломаться. И да, полный привод встречается на комплектациях с двигателями 3.5 и 5.7.
Автомобиль действительно огромен:
• Длина 5 метров;
• Ширина 1.8 метра;
• Высота 1.5 метра.
Спереди и сзади стоят дисковые тормоза, что не может не радовать. Автомобиль оснащен пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Этой коробки недостаточно для двигателей 5.7 и 6.1, но вполне хватает для оставшихся моделей.
Салон автомобиля
Автомобиль 300 C - это бизнес-класс. И всё тут соответствует бизнесу тех годов, а выпускался автомобиль с 2004 года по 2008. Кожаные сиденья, мультируль, 2-зонный климат контроль, бортовой компьютер и аудиосистема Boston. Даже часы поместили на приборную панель как у RolsRoyse. И всё же, важно понимать, что это старый американец, а значит приборная панель достаточно бедная. Это не значит, что она не функциональна. Просто на ней слишком много свободного места, и тут уже каждый решает для себя, нравится ли ему такое или нет.
Тюнинг автомобиля
На эту машину что только не ставят и как только не тюнингуют — и ламба-двери ставят и пневмоподвеску, и тюнинг в стиле RolsRoyse. Вариантов запчастей для тюнинга много, каждый найдёт что себе поставить. Единственная проблема — цена на тюнинг. Те же ламба-двери будут стоить пятую часть цены автомобиля.
Итог
Нужно подвести итог всему тому, что здесь написано. Chrysler 300C - автомобиль стильный, выделяющийся. Машина находится в бизнес-классе, поэтому в нее встроили много дополнительных опций. И стоит автомобиль не так дорого — на вторичном рынке его можно найти за 400-600 тысяч рублей в хорошем, если не идеальном состоянии. Этот автомобиль действительно стоит внимания. И единственной его проблемой можно выделить это запчасти. Да, будут стоит они дорого. Но все же, этот автомобиль стоит вложений, ибо он уникален.
Закрыть