16 апреля 2020 года в СМИ появилось сообщение о том, что Москомархитектура согласовала проект автобусного парка на улице Зенитчиков в Митино. По словам главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, парк будет состоять из нескольких зданий, оформленных в едином стиле. https://glasnarod.ru/rossiya/moskva/314794-moskomarxitektura-soglasovala-proekt-avtobusnogo-parka-v-mitino
«Во внешнем виде парка преобладает функциональность. Все здания оформлены в едином, достаточно нейтральном стиле – для облицовки фасадов выбраны металлические кассеты двух цветов, ритмично чередующихся с оконными проемами. Уверен, что этот парк станет достойным местом для новых автобусов, парк которых был недавно полностью обновлен, о чем рассказывал мэр Сергей Собянин. При этом в будущем он продолжит заменяться – уже на электробусы», – отметил Сергей Кузнецов. Парк будет состоять из производственного и административного корпуса. Также на его территории расположатся открытая и закрытая стоянка, автоматическая мойка и пост для дегазации баллонов. Общая площадь всех зданий составит более 20 тысяч квадратных метров. Ранее сообщалось, что автобусный парк в Митино будет перепрофилирован для эксплуатации и обслуживания электробусов – это полностью совпадает с позицией города.
Ещё 12 августа 2019 года писали о том, что парк будет электробусным! Запланированный автобусный парк в 8-м микрорайоне Митино на 250 машин перепрофилируют в парк с электробусами. Решение принято по просьбам местных жителей. Срок окончания строительства электробусного парка – 2020 - середина 2021 года.
"Мнение москвичей полностью совпадает с нашей позицией по постепенному внедрению в городе экологически чистого транспорта, поэтому мы приняли решение перепрофилировать автобусный парк в парк электробусов. Это самый современный и комфортный транспорт, которым будут активно пользоваться жители Митино", – подчеркнул заместитель мэра Москвы, глава департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов и руководитель инициативной группы Сабина Цветкова.
Парк "активно" строили с конца 1990-х годов. Цеха, строения возвели в середине 2000-х годов. В начале 2010-х годов площадку использовали в качестве стоянки временно отстраненных московских газовых автобусов из 11 автобусного парка.