Фанаты советского автопрома решили сделать сборку разных машин, но собрав в одну. Они решили скрестить Москвич, Копейку и Волгу, таким образом, они создали Франкенштейна. Этот зверюга, можно сказать олицетворяет весь автопром Советского Союза.
Нашу автоиндустрию создавали с полного нуля, ну практически. Бывали случаи, когда за основу брали иностранные модели. Например, Копейку можно сказать скопировали с FIAT 124. Это нормальное явление, и за это никто кого не осуждает. Ведь автоиндустрия в СССР была плохо развита.
Все машины выпускались большими пачками, и поэтому они стоят не больших денег по сравнению с иностранными образцами. Наши советские авто можно встретить во всех городах СНГ.
Из-за дешевизны проекта, русские гаражные умельцы скрестить ВАЗ-2101, ГАЗ-24, АЗЛК-412. Как раз к ней был приварена копейка. А именно от копеечки перед и зад. При этом не видно швов от сварки, значит делал мастер своего дела. Авто не обделили и запчастями от Волги, а именно задние «уши» на стойках.
Свой проект они назвали Франкенштейн на колесах, в довольно компактном состоянии. В салоне оставили все от Москвича.
Копейка и веста?
Также в сети появились много фотографий скрещенной копейки с вестой. Вы только представьте! Не можете? Я вам покажу.
К сожалению это всего лишь шутка одного из пользователей интернета. Но если убрать все шутки, то я вам напомню, что копейка является лучшей машиной из СССР. Признана она была по результатам всероссийского опроса. Поэтому я не удивляюсь, когда вижу ее на дорогах современной России, кстати даже за рубежом она все еще пользуется спросом.
Как вам такие машины? Хочу увидеть ваше мнение. Подпишитесь на канал и ставьте лайки. Также можете посмотреть мою статью про самые безбашеные тюнинги копейки ВАЗ 2101