Вот и прошла очередная неделя карантина, но новостей из автомобильного мира не стало меньше, о чём мы сегодня и поговорим.
Как-то странно, что до сегодняшнего дня мало кто додумывался использовать компьютерную графику для конфигуратора автомобилей. Lotus решили поднять планку и предложить максимально реалистичный конфигуратор для своего грядущего спорткара. Да-да, фото выше как раз взято прямо с официального сайта и это компьютерная графика, а не настоящий автомобиль. Думаю, что в скором времени подобное решение станет стандартным для всего премиума.
X-Trail только готовится к премьере, но уже стало известно как будет выглядеть новое поколение. Прямо скажем никак, но это уже дело вкуса. Задняя часть смотрится ещё более скучно, зато хоть салон получился на твёрдую четвёрку. Изначально появится американский вариант под названием Rogue, а затем придёт и сам "икс-трейл". Ну что сказать, своих покупателей в СНГ он наверняка найдёт.
В Cadillac решили пойти ва-банк и выпустить серию Blackwing с битурбо-V8. В нынешние времена когда даже сами кэдди поддаются даунсайзингу, это очень смело. Новый мотор получит особая серия CT6-V, которая была принята не слишком тепло фанатами марки. Кто знает, может классический агрегат поправит положение...
Коротко стоит упомянуть и о доработке Audi Q7 в ателье ABT. Здесь добавили обвес и немного поработали над техникой. В итоге "ку-седьмой" всё так же выглядит как унылая белуга. Чёрный цвет здесь явно не к месту.
Небольшой интересный факт - пока наши бизнесмены обожают S-классы и семёрки, китайские деловые люди предпочитают...минивэны! Да-да, поэтому VW решили представить новую модель ориентированную только на китайский рынок. Здесь маркетологам стоит задуматься и пересмотреть свою методичку с кроссоверами, которая всё чаще сбоит последние годы. :)
Что за VW на главной фотке этого выпуска и почему Mazda внезапно нацелилась на премиум - всё это а также немного больше обсудим в традиционном видео. Заранее благодарю за лайки и поддержку!