Универсал или хетчбэк: чей кузов практичнее?
Казалось бы, все очевидно: универсал более вместительный, а хетчбэк гораздо симпатичнее. Но есть и ряд различий, не приметных с первого взгляда.
Если вы молодой человек, не обремененный семьей, то ваш выбор — хетчбэк. Вы живете в городе, а автомобиль с коротким свесом задней части легче парковать, что и предлагает хетчбэк. Дополнительное преимущество хетчбэка — легкая корма, лучшая управляемость.
Сегодня при разработке универсалов производители стараются адаптировать настройку задней подвески. Современные «сараи» схожи по управляемости с хетчбэками, имеющими большую жесткость кузова. Правда, универсалы более предсказуемы на трассе за счет особенностей аэродинамики кузова.
По объему пространства в салоне универсалы на голову выше седанов и хетчбэков. Багажник универсала просто рассчитан на перевозку большого количества грузов, а хетчбэку достаются лишь семейные чемоданы и сумки.
Вывод
Если возить не только себя любимого, то лучшим вариантом, несомненно, будет именно универсал.