Audi прекрасные автомобили с богатой историей. Этот немецкий бренд любят и признают во всем мире. Стильный дизайн, мощные двигатели и замечательные интерьеры из года в год радуют своих владельцев. Многие модели марки обрели репутацию надежных и даже не убиваемых автомобилей, за что заслуженно стали любимыми среди фанатов и покупателей. Но были у Audi и проблемные авто, которые только огорчали своих владельцев, вытягивая из их карманов внушительные суммы денег. Именно о таких авто сегодня я Вам хочу рассказать.
Audi TT
Audi TT давно стала культовым автомобилем, который в общем и целом радует большинство своих владельцев. Относительно недорогое спортивное купе, которое дарит массу эмоций от вождения.
Назвать это авто плохим или провальным нельзя, но все же стоит отметить, что некоторые нюансы всплывают при эксплуатации. У моделей первых лет слабым местом является электроника. Практически все датчики в старых TT сбоят и выходят из строя. Еще одна проблема это монитор бортового компьютера, в котором нередко выгорают пиксели. Эти моменты могут подпортить впечатление от вождения, но опять же, речь идет о самых ранних выпусках этой модели.
Audi Q5
Audi Q5 весьма популярная модель в нашей стране. В данной машине безусловно множество плюсов, а если говорить о новой Q5 с салона, то она вообще будет радовать вас первые несколько лет. Однако поддержанные Q5 могут преподнести немало неприятных сюрпризов.
Одна из самых главных проблем, характерная для моделей выпущенных до 2012 года, это проблема с потреблением масла. Многие представители первого поколения Q5 могут похвастаться крайне высоким масложерством. Еще одна проблема это посредственное качество лакокрасочного покрытия у поддержанных автомобилей. Плюсом ко всему вышеперечисленному идут проблемы с электроникой и двигателем. Многие купленные поддержанные автомобили просто не выезжают из сервиса, превращаясь из престижного кроссовера в головную боль.
Audi A4
Главные характерные проблемы в этом автомобиле появляются уже на первых 100 тысячах километров пробега. Можно взять любое поколение А4 и выделить общие для всех представителей моделей косяки.
В первую очередь двигатель. Владельцы нередко отмечают появление вибрации при пробеге от 150 тысяч километров. Решение: замена подушек двигателя. Также со временем растет и прожорливость движка по маслу, причем существенно.
Еще одна проблема для многих представителей А4 это фары. Передние фары регулярно засоряются и запотевают, а в поколении b8 нередко выходят из строя диоды задних фонарей.
К пробегу в 200 тысяч километров Audi A4 может доставить немало хлопот по части электроники и датчиков. Реже встречаются проблемы с КПП, кондиционером, ЛКП на колесных арках, подвеской и рулежкой.
Audi Q7
Здесь важно отметить, что речь пойдет только о поддержанных авто. Одно из самых проблемных мест старых Q7 это их бензиновый двигатель на 4,2 литра, который славится своей ненадежностью и с возрастом серьезно увеличивает потребление масла. Рано или поздно владелец сталкивается с тем, что двигатель нужно менять, а это совсем не дешевое удовольствие.
Часто встречается и проблема с пневмоподвеской. Из строя нередко выходят клапаны пневмостоек и компрессора, что тоже выйдет владельцу в копеечку. Регулярные проблемы с электроникой также не дадут вам расслабиться. Также в салонах старых Q7 частенько появляются сверчки. Такие проблемы могут встречаться не только у поддержанных Audi, но и у многих других премиальных авто.
Если вы хотите подробную статью про другие марки, то обязательно пишите об этом в комментариях и подписывайтесь на канал. Всем спасибо за просмотр и ваши лайки
Обязательно ставьте лайки и подписывайтесь на мой КАНАЛ, чтобы не пропустить следующую статью. Пишите в комментариях темы, которые вам интересны. Всем удачи!! Пока пока!!!
P.S. Дорогой друг, не забудь прочитать мои прошлые статьи, там тоже много интересной информации.
1. Самые надежные марки авто. Часть 2
2. Самые надежные марки авто. Часть 1
3. Забирают машины за нарушение самоизоляции. Так ли это на самом деле?
4. 5 отличных Китайских кроссоверов в 2020
5. Вся правда о бонусных системах заправок