Более двух лет назад Tesla открыла все свои патенты для электромобилей - удивительное объявление в нашей бизнес-среде, ориентированной на IP. Генеральный директор Элон Маск объяснил, что этот шаг соответствует миссии Tesla по ускорению появления устойчивого транспорта:
«Если мы все вместе на корабле, и на нем есть дыры, и мы как бы выкачиваем из него воду, и у нас есть отличная конструкция для ведра, то даже если мы выходим на выход лучше, чем все остальные, мы, вероятно, должны все еще делиться дизайном ковша ».
Мы можем получить доступ к еще одной конструкции ковша благодаря Proterra, ведущему производителю полностью электрических автобусов. Сегодня производитель автобусов объявил, что он откроет свою запатентованную «технологию быстрой зарядки на маршруте» на безвозмездной основе.
В фразе, напоминающей о том, что Tesla использовала в своем собственном объявлении, Proterra опубликовала заявление, пояснив, что этот шаг должен был «ускорить широкое внедрение технологий EV и развитие инфраструктуры».
Райан Поппл , генеральный директор Proterra, прокомментировал объявление:
«В Proterra мы сосредоточены на разработке и производстве самых безопасных и высокопроизводительных решений для транзитных электромобилей на рынке, но мы также полны решимости расширить и расширить сектор в целом. Мы считаем, что все выигрывают от открытых платформ и более широкого выбора клиентов. Мы надеемся, что это решение побудит еще большее количество транзитных агентств доставлять чистые, тихие, безэмиссионные транспортные средства на улицы нашего города и проезжие части общин ».
Компания утверждает, что ее однолопастная система быстрого заряда является «наиболее используемой технологией зарядки на маршруте в отрасли». Система может заряжать автобус на остановках, пока он в пути.
Proterra также объявила, что планирует начать производство системы для автомобилей третьих лиц, указав, что компания стремится сделать метод стандартным, что сделало бы этот шаг не полностью альтруистическим, но все же интересным.
Его патентное обязательство охватывает три патента, описывающих технологию. Последний патент был выдан всего несколько недель назад.
Pledge Proterra обещает любому физическому или юридическому лицу («Получателю залога»), что он не подаст иск или иное судебное разбирательство против Получателя залога за нарушение заложенного патента, если Получатель залога подает заявленный патент на Single Blade Технологии.
Proterra намерена, чтобы Залог был юридически обязательным, безотзывным (если иное не предусмотрено в «Оборонительном прекращении» ниже) и подлежал исполнению в отношении Proterra и организаций, контролируемых Proterra, а также их правопреемников и правопреемников. Таким образом, Proterra потребует от любого физического или юридического лица, которому она продает или передает какой-либо из Запатентованных патентов, письменного согласия на выполнение Залога и наложение аналогичного требования на всех последующих получателей, чтобы они делали то же самое.
Залог не является гарантией того, что какой-либо из Запатентованных патентов (а) распространяется на любую технологию Proterra, (б) подлежит исполнению, (в) что любая деятельность, охватываемая Залогом, не будет нарушать патенты или другие права интеллектуальной собственности третьей стороны или (d) что Proterra добавит любые другие патенты в список заявленных патентов. За исключением случаев, прямо указанных в Залоге, Proterra не отказывается и не предоставляет никаких других прав или получает их Получатель Залога, будь то косвенно, эстоппель или иным образом.