Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
СЕМЬ ХОЛМОВ

«Театральная в такие дни была для прохожих просто опасна»: как московские дворники «делали весну»

«При благосклонном участии дворников, весна в Москве уже почти почти сделана. Часть улиц, особенно, особенно та сторона их, которая освещена солнцем, почти освободилась от снега, тротуары совсем сухи» - отмечал московский бытописатель XIX века А.М. Позухин. «Делание дворниками весны» - выражение, вряд ли понятное современному читателю, в дореволюционной Москве означало важное городское мероприятие. Суть этой акции заключалась в следующем. С наступлением устойчиво теплой погоды начальник полиции издавал приказ, согласно которому в течение трех дней дворники должны были очистить мостовые от снега и льда. Тем самым городские власти официально объявляли, что зима в городе закончилась. Сейчас, действительно, для нас смена сезона не имеет принципиального значения. Мы как передвигались на личном авто или общественном транспорте, так и передвигаемся. Ничего принципиально не меняется. А для старой Москвы это был важный знак – своеобразное оповещение о том, что нужно переходить с саней на кол
Оглавление

«При благосклонном участии дворников, весна в Москве уже почти почти сделана.

Часть улиц, особенно, особенно та сторона их, которая освещена солнцем, почти освободилась от снега, тротуары совсем сухи» - отмечал московский бытописатель XIX века А.М. Позухин.

«Делание дворниками весны» - выражение, вряд ли понятное современному читателю, в дореволюционной Москве означало важное городское мероприятие.

Суть этой акции заключалась в следующем. С наступлением устойчиво теплой погоды начальник полиции издавал приказ, согласно которому в течение трех дней дворники должны были очистить мостовые от снега и льда.

Тем самым городские власти официально объявляли, что зима в городе закончилась.

Зачем? - спросите Вы. - Какая разница?

Сейчас, действительно, для нас смена сезона не имеет принципиального значения. Мы как передвигались на личном авто или общественном транспорте, так и передвигаемся. Ничего принципиально не меняется.

-2

А для старой Москвы это был важный знак – своеобразное оповещение о том, что нужно переходить с саней на колесный транспорт. Такой «день жестянщика» в реалиях XIX века.

Дело в том, в зимнее время санный транспорт был основным видом передвижения для всех горожан, независимо от сословия и уровня благосостояния. И это касалось не только Российской империи.

В США были «снежные надзиратели», которые следили за тем, чтобы дороги были пригодны для передвижения саней. Для этого они специально свозили снег на крытые мосты, которых в Америке было на тот момент множество.

В России обязанность убирать снег у домов лежала на самих домовладельцах.

Для свалки снега предусматривались определенные места. Список этих мест развешивался по всему городу.

Если же домовладельцы пытались сбросить снег в канаву или водоем, им грозил штраф.

Снеготаялки были по всему городу. В богатых доходных домах были свои собственные, располагавшиеся в пристройках или подвалах.
Снеготаялки были по всему городу. В богатых доходных домах были свои собственные, располагавшиеся в пристройках или подвалах.

Ушлые москвичи норовили втихаря свалить снег во двор к соседу, что вызывало предсказуемую реакцию.

Потом, правда, появилось гениальное в своей простоте изобретение - снеготаялка, и доброседские отношения больше не подвергались суровым испытаниям.

Снеготаялка представляла собой деревянную конструкцию с железным шатром, под которым горел огонь. На шатер сбрасывали снег.

Из истории московского идиотизма

Как водится, не обходилось без эксцессов. Чиновничье рвение и тогда, и сейчас нередко приводит к курьезным, а то и драматичным случаям.

В памяти московских старожилов сохранилась история о том, как однажды «делание весны» превратилось в трагикомедию.

-4

Как-то раз обер-полицмействер А.А. Власовский, обманувшись приходом тепла, издал приказ об уборке снега.

В назначенный день, как назло, началась метель.

Бедные дворники, боясь ослушаться начальства, занимались сизифовым трудом, расчищая снег, который валил весь день, не переставая. Облегчило их участь только ходатайство городского головы.

Халва на улицах Москвы

Справедливости ради отметим, что стремление обер-полицмейстера «сделать весну» пораньше объяснялось искренней заботой о благе горожан.

-5

А.Л. Пастернак, брат поэта, с содроганием вспоминал особенности московского деми-сезона:

«Белый снег, не успев превратиться, как природой ему положено, в прозрачную воду, становился надолго еще сухим, серо-коричневым, рассыпчатым, как какой-то сорт сухой халвы.
Полозья саней глубоко врезались в него, ноги пешеходов тоже увязали в этой сухой россыпи.
Непонятно, откуда бралось так много песка и даже глины в этой «халве».

Особенно дико было пробираться по этому темно-бурому месиву на Театральной площади. Да-да, несчастные пешеходы были вынуждены месить жижу даже на главной площади города!

В те годы Театральная была еще единой, не разделенной, как сейчас, проездом на две отдельные части. Всю площадь занимал плац-парад – незамощенный, песчаный, ограниченный канатом в руку толщиной.

Плац-парад на Театральной площади в 19 в.
Плац-парад на Театральной площади в 19 в.

«Театральная в такие дни была для прохожих просто опасна, не многие отваживались ее пересекать, рискуя оставить в жидком месиве калоши, даже и ботики.

В таком же виде, но, может быть, менее опасными, были и другие улицы тогдашней Москвы.» (А.Л. Пастернак)

Ситуация изменилась лишь в 1910-1911 годах, когда вместо плац-парада были устроены два сквера и мощение.

Было интересно? Пожалуйста, поставьте лайк и подпишитесь на мой канал! Спасибо за внимание!

Читайте на этом канале:

👉 Государь под следствием, или как Александр I на Тверском бульваре гулял