Найти в Дзене
автомобильные мира

Новейшая модель от Лада «Ларгус»

Новые функции, особенности. Лада Ларгус производится с 2012 года, и как показывает статистика, это одна их лучших моделей всей компании. Автомобиль занимает 3 место по продажам во всей компании. Обновленная модель уже должна вот-вот выйти на продажу и всеобщее обозрение (по слухам в конце августа). По некоторой информации, в компании сошла огромная партия обновленных Ларгусов для ходовых испытаний. Все автолюбители с нетерпением ждут выхода модели в свет. Описание нового Ларгуса Спереди будут измененные фары, похожие на «Вестовские». Решетка радиатора полностью схожа с вариантом, как у Лады Весты. Изменениям подвергся и задний бампер. Он приобрел более симпатичный вид. Нижняя часть выполнена из черной пластмассы, оставшаяся часть окрашена в цвет кузова. Зеркала опять же взяты с Весты. Добавлены несколько функций: датчик дождя, обогрев лобового стекла и др. Сейчас поговорим о всех комплектациях этой модели. Комплектация «Стандарт» Самая простая и дешевая комплектация из линейки. Пр

Новые функции, особенности.

Лада Ларгус производится с 2012 года, и как показывает статистика, это одна их лучших моделей всей компании. Автомобиль занимает 3 место по продажам во всей компании.

Обновленная модель уже должна вот-вот выйти на продажу и всеобщее обозрение (по слухам в конце августа). По некоторой информации, в компании сошла огромная партия обновленных Ларгусов для ходовых испытаний. Все автолюбители с нетерпением ждут выхода модели в свет.

Описание нового Ларгуса

Спереди будут измененные фары, похожие на «Вестовские».

Решетка радиатора полностью схожа с вариантом, как у Лады Весты.

Изменениям подвергся и задний бампер. Он приобрел более симпатичный вид. Нижняя часть выполнена из черной пластмассы, оставшаяся часть окрашена в цвет кузова.

Зеркала опять же взяты с Весты.

Добавлены несколько функций: датчик дождя, обогрев лобового стекла и др.

Сейчас поговорим о всех комплектациях этой модели.

Комплектация «Стандарт»

Самая простая и дешевая комплектация из линейки. Присутствует лишь 1 вариант мотора и 1 вариант коробки передач.

Из полезных и приятных опций можно отметить подушку безопасности (доступна только для водителя, пассажирам приходится довольствоваться лишь ремнями). Функцию колесных дисков выполняют стальные 15 кругляши. Вот и все, по сути. Но такой скудный набор опций оправдывает низкую цену.

Комплектация «Норма»

В данной комплектации уже куда более приятный набор функций. Здесь появляется выбор у моторов — теперь помимо 8кл 1.6л на 87 л.с. есть еще и 16-клапанный мотор 1.6л на 106 л.с. Такие варианты уже куда более приятны, нежели у «Стандарта».

Из основных опций здесь все та же одна подушка безопасности для водителя, стеклоподъемники (задние и передние), кондиционер. Это вариант самой дешевой версии, также стоит рассматривать более дорогой вариант такой комплектации.

Туда входит уже 2 подушки безопасности, новый более мощный мотор, 7 мест, подогрев передних и задних сидений. Помимо этого, есть некоторые мелкие дополнения, но мы не будем брать их во внимание.

Комплектация «Люкс»

Самый дорогой вариант Ларгуса. Что касается мотора, здесь Лада не предоставляет нам право выбора – в комплекте идет 16-клапанный 1.6 литра на 106 л.с., который работает с 5-ступой механикой. Также 2 подушки безопасности и другие мелкие преимущества. Внутри можно выбрать 3 варианта расцветки салона (черный/коричневый/серый.)

Лада Ларгус – отличный вариант для работы. Она не является супернавороченной моделью, без кресел с массажем, современнейших кондиционеров, но очень приятный вариант для условий рабочего режима.