Не так давно, я узнал, что, оказывается, если делать правильно, то все получится так, как надо.
Объясню на простом примере.
Когда у меня была Toyota Yaris. Кстати, у меня и сейчас Toyota Yaris!
Так вот, у Яриса потек сальник привода. Ну и я же мужик, буду сам чинить машину.
Договорился с приятелем на счет гаража с ямой. Купил сальник и масло сразу поменять.
Что может быть проще, чем поменять сальник привода? Не менять сальник привода!
Короче, все открутили, все сняли, а шаровая из цапфы не выходит. Ну никак совсем! И вэдэшкой брызгали, и стучали, и трубой давили. Не идет и всё тут!
Звоню приятелю, а он автослесарь, говорю так мол и так. Он поехал, три удара молотком и шаровая выскочила.
Хотя мы делали то же самое, но у нас ничего не получилось.
Все это я к тому, что если ты специалист и знаешь как делать, то и у тебя все получится с минимальными затратами.
Как выкрутить сломанную шпильку?
Если есть сварочный полуавтомат, то проблем нет, ну почти. Приварил гайку и откручивай. Нагрел, охладил, нагрел и выкрутится.
Правда есть такие места, куда и подлезть сложно и варить нельзя, чтоб не повело.
Как выкрутить сломанную шпильку без сварки?
Тут сложнее. Без инструмента никак. Хорошо, если можно снять и отвезти токарю и высверлить на станке, но такое часто нереально сделать, поэтому все сами.
Способов несколько это сверлить и использовать:
- экстракторы;
- torx (торкс).
Если инструмент дешевая подделка из Китая, то рассчитывать на ее качество не получится, т.к. либо экстрактор раскрутится, либо торкс сломается и тогда вообще капец будет.
Но есть еще одна маленькая хитрость, точнее, даже лайфхак.
Просверливать нужно отверстие сверлом левого вращения на левых оборотах!
Тогда, если вероятность, что обломыш сам выкрутится, ну а если не выкрутится, то сделать это будет легче. Ведь при сверлении сверлом левого вращения, как бы уже выкручиваешь обломанную шпильку!
Как выкрутить сломанную шпильку
Как выкрутить сломанный болт?
Вот такой лайфхак я увидел в одном автосервисе. Надеюсь было полезно!