Голод в дороге - главный враг путешественников. Каждый сражается с ним по-своему. Многие берут в дорогу чипсы и сухарики, тем самым укорачивая здоровье своему пищеварению. Более разумные люди стараются брать в путь сандвичи и холодный чай, но как сохранить продукты свежими, а напитки холодными, если на лице +30?
Именно для этой цели и созданы автомобильные холодильники.
Говорить о необходимости или наоборот ненадобности автомобильного холодильника сложно. Множество за и против объединены под этим названием. Любой автомобиль может обойтись без встроенного холодильника, но тот комфорт, который при этом теряет владелец такого автомобиля, ничем не заменим.
В роли «бортового холодильника» могут выступать как встроенные приборы работающие от сети автомобиля, так и переносные изотермические контейнеры. Такой вариант решения проблемы весьма практичен, ведь сумку можно использовать и при пеших походах. Кроме того изотермические сумки значительно дешевле встроенных холодильных камер. Хотя недостаток холодильных сумок на лицо: срок сохранения температуры не превышает 6 часов. Кроме того такая сумка всё же не является полноценным холодильником, более того, она не является холодильником вообще. Для хранения продуктов в течении нескольких суток необходима более серьёзная техника – бортовой холодильник.
Такая техника является уменьшенной копией холодильника стоящего у вас на кухне. Такой холодильник может извлекаться из автомобиля и использоваться как изотермическая сумка.
Принцип работы компрессионного холодильника довольно прост. Компрессор сжимает и охлаждает газ-фреон, который поступает в распылитель, где его давление нормализуется, вследствие быстрого снижения давления теряется тепловая энергия и образуется отрицательная температура.
В последние время стали популярны схемы, не использующие газ. Такие холодильники добиваются снижения температуры, за счет электрического тока проходящего через специальные пластинки. Такая система сложней и дороже, но более вынослива к экстремальным углам наклона, то есть вы можете перевернуть верх ногами холодильник с термоэлектрической охладительной системой, а он всё равно будет работать. Это очень актуально для автодомов, которые часто испытывают крены и вибрации в движении.
Термоэлектрический холодильник может работать на обогрев, поэтому его можно использовать как печь. Главным недостатком такого холодильника является высокое энергопотребление и низкие охладительные свойства.
Существуют холодильники, работающие по принципу электротермического холодильника, но в то же время могут охлаждать при помощи расширения газа поступающего из специального баллона. Такие холодильники используются в качестве походных охладителей для продуктов, так как могут работать без электрической энергии. Такие аппараты принято называть электрогазовыми.
Существуют абсорбционные системы, работающие за счет взаимодействия воды и аммиака с воздействием нагревателя. Такие холодильники используют мало электроэнергии и имеют больший рабочий объем, но они очень требовательны к углам наклона и не могут работать при сильном нарушении линии горизонта.
Одним словом на современном автомобильном рынке представлено огромное множество автомобильных холодильников. Если вы решили установить такой агрегат на свой автомобиль, то вы должны определить, сколько будет длиться один цикл работы холодильника, будет ли он работать во время передвижения автомобиля и, конечно же, необходимый объём.
Спасибо, что заглянули на канал! Надеюсь было интересно.
Подписывайтеь по ссылке
Каждый день что-нибудь полезное про дома на колесах и путешествия на них.