В своем прошлом материале посвященном пушечной версии БТР Stryker я упоминал о разработке в России своей версии колесного танка на базе машин семейства "Бумеранг". Аналогичная ситуация проглядывается и в разработке перспективных Артиллерийских систем. Так, помимо гусеничной самоходки Коалиция-СВ, разрабатывается и её колесный вариант - Коалиция-СВ-КШ.
Колесная же версия строится на 4-х осном шасси КАМАЗ-6560 "Торнадо", которое уже используется в качестве основного шасси для зенитно ракетных комплексов "Панцирь-С1". Но для того чтобы разместить на шасси КАМАЗ тяжелую Артиллерийскую установку были проведены мероприятия по усилению шасси: был усилен каркас рамы автомобиля (позволяющий выдержать отдачу при выстреле), а также установлен двигатель мощностью 400 лошадиных сил, который обеспечивает машине возможность передвигаться в условиях сложно-пересеченной местности. Экипаж в колесной версии, также как и в гусеничной, размещается отдельно от боевого отделения, в бронированной кабине машины. Время на развертывание орудия в боевое положение указывается в районе полутора минут.
Второй перспективной разработкой в этой сфере является колесная САУ 2С43 «Мальва». Машина создается на базе БАЗ-6010-027 Брянского автомобильного завода. В качестве основного вооружения используется орудие калибра 152мм. Известно что в Августе 2019 года колесная платформа прибыла в распоряжение ЦНИИ «Буревестник», расположенного в Нижнем Новгороде. На мощностях данного исследовательского института должны смонтировать на шасси боевую систему целиком.
Подводя итог, хочется отдельно отметить, что интересным является будущее колесных вариантов САУ в Российских Вооруженных Силах. На данный момент конкретики по этому вопросу нет. От себя могу предположить, что эти более дешевые варианты (за счет отказа от дорого гусеничного шасси) пойдут в войска как замена буксируемым орудия МСТА-Б. Возможно это будет исключительно экспортные машины, с прицелом на страны, которые нуждаются в современных артиллерийских системах, но не готовы содержать машины на гусеничном шасси.
А что думаете вы по этому вопросу? Оставьте свое мнение в комментариях!