17 апреля Многие люди к автомобилю Ниссан Мурано относятся с опаской. Мол вариатор там, и поэтому с ним не буду связываться. Отчасти это так. Но на самом деле если за вариатором следить, то он ходит не хуже гидротрансформаторного автомата. Следить, не значит менять только масло и фильтр. Там имеется ещё и радиатор охлаждения, который нужно регулярно промывать. Так вот это было предисловие, а теперь по теме. Поехал как-то я на Мурано на море. Дорога в один конец 2 тыс. км. Машину подготовил, масла, фильтра поменял, вещи загрузил, семью по местам рассадил, и путь. На дворе начало августа. Все шло отлично, но при подъезде к Сочи, на серпантине начались проблемы. Машина отказывалась набирать обороты. При этом на холостых все отлично. Остановлюсь, постою минут 10, и опять все нормально, едем дальше. И так через каждые 5-10 км. При этом никаких ошибок не выскакивало на приборной панели. Забегая впередвперёд, то что это был вариатор, не сразу не догадывался. Такими мелкими перебежками мы д