Найти в Дзене
Проводник, чаю!

Сиди тихо: 13 часов в вагоне с фанатами "Спартака" как повод начать болеть за ЦСКА

Московский футбольный клуб "Спартак" был основан 18 апреля 1922 года, а 19 апреля 1935 года появилось добровольное спортивное общество "Спартак", куда футбольная команда тоже вошла. В честь таких знаменательных дат расскажу свою историю о поездке в сидячем вагоне поезда Москва-Казань с фантами этого клуба. Как раз в апреле несколько лет назад мне очень нужно было поехать из Москвы в Казань, но спохватилась я поздно и мест в плацкарте в удобном мне поезде уже не было. В сидячем ехать очень не хотелось, да и ещё и места оставались только рядом с туалетом, но отложить поездку было нельзя, других вариантов не нашлось, пришлось брать. Как назло, поезд ехал не 12 часов, как другие, а 13 с чем-то. В общем, сильно приятной поездки я не ожидала, но даже представить не могла, насколько она окажется незабываемой. Зайдя в вагон, я заметила, что в нём довольно много фанатов московского "Спартака". Они, как оказалось потом, ехали на матч с казанским "Рубином". Я ещё успела пожаловаться маме по теле

Московский футбольный клуб "Спартак" был основан 18 апреля 1922 года, а 19 апреля 1935 года появилось добровольное спортивное общество "Спартак", куда футбольная команда тоже вошла. В честь таких знаменательных дат расскажу свою историю о поездке в сидячем вагоне поезда Москва-Казань с фантами этого клуба.

Этот коллаж как нельзя лучше отражает атмосферу поездки в сидячем вагоне с фантами.
Этот коллаж как нельзя лучше отражает атмосферу поездки в сидячем вагоне с фантами.

Как раз в апреле несколько лет назад мне очень нужно было поехать из Москвы в Казань, но спохватилась я поздно и мест в плацкарте в удобном мне поезде уже не было. В сидячем ехать очень не хотелось, да и ещё и места оставались только рядом с туалетом, но отложить поездку было нельзя, других вариантов не нашлось, пришлось брать. Как назло, поезд ехал не 12 часов, как другие, а 13 с чем-то. В общем, сильно приятной поездки я не ожидала, но даже представить не могла, насколько она окажется незабываемой.

Зайдя в вагон, я заметила, что в нём довольно много фанатов московского "Спартака". Они, как оказалось потом, ехали на матч с казанским "Рубином". Я ещё успела пожаловаться маме по телефону, а она посоветовала не рассказывать им, что не люблю российский футбол, потому что предпочитаю немецкий. Но когда я села на своё кресло, сзади которого была уже стена туалета, то поняла две вещи: фанаты составляют 90% пассажиров в этом вагоне, а за спинкой кто-то есть.

- Сиди тихо, - сказали мне фанаты. И я поняла, что лучше не спорить.

Проводница в сопровождении полицейских прошла по вагону. И больше мы её до конца поездки не видели.

Оказалось, что за моим креслом прятался фанат-безбилетник, ещё парочка таких же затаились в туалете.

В целом следующие 13 часов поездки, которые, кстати, пришлись в основном на ночь, лучше всего описывает тот факт, что мне удалось поспать за это время 40 минут и то не подряд. Сначала я подловила момент, когда все фанаты вышли курить в тамбур и задремала, пока не вернулись и не разбудили, а спустя несколько часов просто отрубилась уже от усталости, но долго поспать мне снова не дали.

К слову, фанаты не сразу даже сообразили, что я не с ними. Думали, что тоже еду на матч. И очень удивлялись, когда призналась, что оказалась там случайно. На всякий случай представлялась 17-летней школьницей, к счастью, внешность соответствовала. Но в целом мы с ребятами в какой-то момент даже подружились (но это не мешало мне на каждой станции надеяться, что поезд каким-то образом уедет без них).

- Ты, наверное, теперь за ЦСКА будешь болеть, - шутили они. Извинялись за своё поведение. И продолжали пить и горланить песни и кричалки. За эти часы я выучила весь их репертуар и уже могла бы тоже подпевать.

Между Москвой и Казанью есть станции Вековка в городе Гусь-Хрустальный, там у поезда обычно самая длительная стоянка на всём пути.

- Одевайся и пойдём с нами на перрон! - сказали фанаты.

А я к тому моменту настолько смирилась со своей участью, что послушно вышла. На перроне они орали кричалки, жгли фаеры и скакали. А я стояла посреди этого всего...в длинном белом пальто. И это не фигура речи, у меня действительно тогда был такой "выездной костюм москвички".

- Сейчас они покричат тут и в вагоне меньше будут, - утешал меня один из наиболее адекватных фанатов.
- Ага, конечно, - я понимала, что верить в такое крайне наивно.

В общем, к утру беспробудного пения и пьянства ребята выдохлись. А я осмелела настолько, что подначивала их на тему "а пару часов назад вы пели гораздо лучше", но ничего мне за это не было. И даже чай горячий они для меня принесли, хотя он не компенсировал, конечно, весь моральный ущерб от поездки.

Не знаю, куда делись все остальные пассажиры, но к Казани в вагоне остались только фанаты и я. И они стали воспринимать меня окончательно как свою: ждали, пока соберусь, чтобы вместе выйти из вагона. На перроне я радостно помахала ребятам на прощание рукой и упала в объятия родителей.

Обессиленные ночной пьянкой фанаты из разных вагонов начали собираться в кучки и пытаться что-то вяло скандировать.

- Как страшно они кричат, - сказала моя мама.
- Пф, да это ещё ерунда. Ты не представляешь, на что они способны, - улыбнулась я.

"Спартак" тогда, кстати, проиграл "Рубину", а я с тех пор при покупке билетов всегда смотрю: не совпадает ли дата поездки со временем матча.

А некоторыми из фанатов-попутчиков мы тогда обменялись контактами и даже общались какое-то время, хотя российский футбол мне по-прежнему не очень симпатичен.