Советские автомобили, это отдельного рода искусство. Некоторые машины проваливались с крахом, но многие оставались в наших сердцах. О 5 таких автомобилям мы и поговорим.
1. ГАЗ-М20 «Победа»
Эта машина выпускалась с 1946 года по 1958 год. Это машина одна из самых знаменитых в СССР. Она была первой машиной послевоенного времени. Это машина на тот момент времени считалась понтовой. Все любили ее за кузов, актуальная несущая силовая структура, поворотники, стеклоочистители и радиоприемник в салоне.
ГАЗ М20 был советским автомобилем, который не следовал трендам, а сам их задавал.
2. ГАЗ-12 ЗИМ
Годы выпуска с 1950 года по 1960 год. Этот автомобиль длиной пять с половиной метров. Он отличился от своих сверстников солидной внешностью, повышенным комфортом и близостью к народу. А все потому, что ГАЗ-12 ЗИМ стал единственным советским автомобилем высшего класса.
3. ГАЗ-69
Выпускался с 1951 года по 1972 год. Это был внедорожник советского времени, который отличался от своих предшественников мощной рамой, балками-мостами по кругу и великолепной проходимостью. "Козлик" не боялся ни грязи, ни воды.
4. ГАЗ-21 «Волга»
Легендарная волга выпускалась с 1956 год по 1970 год. Эту машину любить не возможно. Эта машина запомнилась людям своей непробиваемой подвеской, великолепной проходимостью, огромным багажником, просторным салоном.
5. ГАЗ-13 «Чайка»
"Чайка" выпускалась с 1959 года по 1981 год. Внешний вид этого автомобили наши советские дизайнеры подсмотрели у американцев. Данная машина получила раму, а родную шестерку под капотом заменили 5,5-литровым 195-сильным V8 от бронетранcпортера БРДМ-2. ГАЗ-13 стал эксклюзивным транспортом советских чиновников. Её не выпускали для продаж, но многие хотели её купить или хотябы посидеть в салоне этого зверя.