Многие боятся китайский автопром как огня. Однако есть люди, которые спокойно покупают "китайцев".
Одним из таких людей мой двоюродный брат. Он никогда не заморачивался перед покупкой авто, посмотрел, понравилась, взял. В этом плане я его конечно не поддерживал никогда, так как сам досконально изучаю автомобиль перед покупкой.
В общем как-то лазил брат на авито и увидел яркий автомобиль, который сразу привлек его внимание. Конечно он даже не стал изучать все болячки модели, а сразу поехал смотреть, повелся на красивую обертку так сказать. С виду конечно машина симпатичная, ярко красная.
Когда он мне сказал, что купил Чери за 300 тысяч, я лишь покрутил пальцем у виска. Нет никакого доверия к китайским автомобилям, уже очень много негативных отзывов.
Вот брат заехал в гости, и мне удалось посмотреть автомобиль детально. Первое, что мне понравилось - это неплохая отделка салона. Я ожидал дубовый пластик, который будет тарахтеть и ломаться как проклятый. Однако отделка салона меня порадовала как ни странно. Пластик мягкий, вдавливается пальцем, салон тихий, нет никакого дребезжания.
В целом внешний вид авто порадовал, приятно выглядит, большие диски, кузов красивой формы. Может внешний вид на любителя, но мне понравился.
Салон довольно вместительный, брат высокий парень, 190 см, но ему было комфортно за рулем. Сзади маловато места, но брату и не требовалось много, так как на задних сиденьях сидели маленькие дети, которым места много и не нужно.
Мотор вполне нормально работал, даже приятно рычал при разгоне.
Теперь расскажу, что происходило с машиной за три года пользования. Брат мой человек несильно увлекающийся автомобильной тематикой, собственно поэтому он и купил этот автомобиль. Так вот в обслуживании он вообще не заморачивался. Мог спокойно 20 тысяч километров без замены масла откатать. Ну и понятно, что нерегулярно менял фильтры.
Так вот, за три года ни с двигателем, ни с коробкой не случилось абсолютно ничего, даже масло не доливал никогда. Я конечно этому был удивлен, но факт остается фактом.
Ломались у него часто ручки открывания дверей изнутри, так как они были выполнены из очень некачественного пластика. Также у него один раз протекли патрубки, но замена обошлась в копейки.
Также очень жестко прогнили задние крылья, насквозь. Т.е. там ничего не придумать кроме замены, но с этим он тоже не заморачивался, а просто продал машину. Причем крылья сгнили оба и сгнили одинаково сильно.
Вот и все проблемы которые он испытал за три года пользования. Честно говоря, я был удивлен, так как думал, что машина посыпется.
Брат машину продал, причем довольно-таки быстро. Сейчас катается на Лансере.
Я все же думаю, факт того, что машина не сыпалась - это скорее исключение, чем правило, поэтому все равно доверия к "китайцам" нет и не будет.
Спасибо всем дочитавшим. если понравилась статья поставьте лайк!
Удачи на дорогах!